中国政府は来年、赤字の地方空港への金融支援を強化することになった。
支援を受ける空港の数は今年の１３５から来年は１４６に増加、支援総額は12億元（約233億円）に達する見込みだ。
支援を受ける空港の数は今年の１３５から来年は１４６に増加、支援総額は12億元（約233億円）に達する見込みだ。
支援を受ける空港の大半は、西部の新疆や南西部の雲南省など、開発の遅れた地域に立地している。
日本と同じように中国の小規模空港は赤字が続いているが、地域住民のためにも基本的な航空サービスは必要であろう。
小規模な空港や地方路線はライフラインとして政府の補助金で開発しなくてはならないケースが多い。
日本と同じように中国の小規模空港は赤字が続いているが、地域住民のためにも基本的な航空サービスは必要であろう。
小規模な空港や地方路線はライフラインとして政府の補助金で開発しなくてはならないケースが多い。
中国は来年末までに、民間空港を220程度に増やすことを計画しているが、その多くは数十年間、補助金の投入が必要とみられている。
この国は官民を挙げて航空大国になろうとしている............
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