横浜市では、観光名所と水辺、海をシームレスに結び、横浜の街と港の多彩な景色や、
非日常的な乗車体験を楽しんでいただける水陸両用バスの社会実験について、
公募によって決定した事業者と共に準備を進めてきました・・・
という訳で、その水陸両用バスを使った社会実験が2016年8月10日より始まっています。
今回はプレオープンという事で、暫定的に運行を開始していて、運航時間や便数、
料金や乗車方法、運行コースや乗車場所など、流動的になっているようです。
今後の予定は、プレオープンの運営状況を検証しつつ、チケットカウンター等の整備を進め、
9月にグランドオープンする予定で、グランドオープン時には、赤レンガ倉庫からスタートする
コースも運行を開始し、便数・コースのバリエーションが増える予定になっています。
この日は、日本丸メモリアルパークにある大さん橋を支えたスクリューパイル脇にいました。
今回は、ここからお客さんが乗りこんで、専用のスロープから海に入っていくようです。
また、通常3,500円のところ、臨時便なので3,000円だとか・・・約1時間のルートで、44人乗り。
こちらが、その水陸両用バスです・・・ ↓
水陸両用という事で、スクリューがついています・・・ ↓
車体の側面には、クジラの絵が描かれています・・・ ↓
そして、スロープから海へと向かっていきます・・・ ↓
激しく水しぶきを上げながら、海へと突っ込んで行きました・・・ ↓
海に入ると、スクリューを使ってスイスイと泳いで行きます・・・ ↓
箱がプカプカ浮かんでいる様で、ちょっと不安定な感じもしますが・・・ ↓
この後、汽車道に沿って進み大さん橋の方へまで行きます・・・ ↓
日の丸交通で運行を行っているようです・・・ ↓
YOKOHAMA WATCHING OFFICIAL TOUR BY SKY DUCK・・・ ↓ 上陸編へつづく。
水陸両用バス〓fab44〓スカイダック