MR2,SW20 ROGUE 4灯式ライト取り付け
どうも！
モータースです。
MR2にROGUEと言うメーカーの
4灯式ライトの取り付けです。
説明書が日本語じゃないので
何が何だか分かりません！
漢字だって小学2年生レベルなのに・・・
たぶん宇宙語か何かで書いてあるっぽいです
宇宙語は分かりませんが
ちょっとだけ写真も載っているので
それを頼りに組み立てていきます。
ライトユニットに調整ネジを組む時に
プラスチックを捻るように組むんですけど
これが硬いのなんのって・・・
壊れそうなんでホットガンで温めて装着。
調整ネジの高さを既定の長さに合わせます。
Low側15ｍｍ
Hi側 28ｍｍ
キットに入っている配線は
合わないので新たにつくります。
コネクター部分は元々付いていた社外HIDから
拝借しました。
配線をはんだでつけます。
最近ははんだ作業の時に
ポータブルはんだを良く使います。
配線がなくて直ぐに使えて使い勝手がいいんですよね。
何故使うようになったかは
一昨年亡くなった人の形見で頂いたから。
私が日産に居た頃の1つ上の先輩で
よく飲みに行ったりバイクで走りに行ったりしてました。
Yさん、大切に使ってますからね！
ハイ、ロー共ハロゲンバルブが付いていたんですけど
ローにHID、ハイにLEDを組みます。
ユニット内に収まるのでイイですね。
リトラのモーターのアーム部分も交換しますが
指定のアームの角度があるので
写真のようにして位置を決めます。
モーター軸はリトラが収納されている状態の位置になっています。
ポップアップ状態の軸にアームを組むととんでもない事になります？
ライトの点灯試験をします。
このキットはハイビームインジケーターが
点かなくなるような事も無く配線加工は必要ありません。
ユニットをつけるブラケットはストッパーが当たるので
切断しておきます。
やっと車に装着できました。
ただ付けるだけなら難しい作業じゃないですけど
ボンネットを下ろした時のライトとのちり合わせが
結構大変です。
あちらを立てればこちらが立たず、
日本製じゃないんでアバウトです。
ボディー側もぶつかった跡があり
取り付け部分が歪んでいるので更に大変です。
何とか合わせてから次はライト調整です。
ライト調整をすると今度は外側カバーが入らない
今回初めてこのライトキットを取り付けましたが
ライト調整するのには外側カバーを外さないと出来ません。
そのカバーを外すにはリトラのアームロッドを外さないといけません。
一々外したり付けたりしないといけませんが
頻繁にライト調整する訳じゃないんで
これで良いって事なんでしょうかねぇ？？？
外国の製品ですからこれでいいんでしょう！たぶん・・・
押すなよー！
押すなよー！
絶対、押すなよー！
・・・
・・・
何で押さないんだよ
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