【保存版】期間工メーカー別月収・勤務先・手当・正社員登用など詳細!

デンソー期間工まこです！

期間工メーカーで働きたいと興味が湧いたけど、いざメーカーに応募しようという時、

「本当にそこでいいのかな?」と悩んだり、

「こっちのほうが良かったのに!」と後悔したらイヤですよね?

そこで働く場所を事前に知っておくことで、そんな不安や悩みを解消して、心置きなく応募をしましょう♪

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期間工メーカー別概要

あのメーカーもこのメーカーも「実際どんな会社なんだろう?」て気になりますよね。

待遇や雰囲気を事前に知っておくことはとても大事です。

そこで、みなさんが応募しようと考えている人気の工場の評判や詳しい内容をわかりやすく調べられるようにリストアップしました✨

※順不同

メーカー	月収例（１年目）	日給（時給）	入社祝い金	満了慰労金（約３年）	その他（交替、残業、休出手当含む）	寮環境	勤務地	契約期間	仕事内容	女性	正社員登用
トヨタ	２８万〜３１万	日給１万１００円〜１１４００円	６０万	３００万以上	赴任手当、家族手当、経験者手当、食事補助	◯	愛知	初回３ヶ月	車体製造	◎	◎
スバル	３０万〜	日給９７７０円〜１０３７０円	４５万	１２２万	赴任手当、季節手当、経験者手当	◯	群馬	４ヶ月	車体製造	△	◎
DENSO（デンソー)	２９万〜３３万	日給１００００円〜１１3００円	なし	３００万以上	６ヶ月在籍手当、赴任・帰郷旅費、経験者手当	△	愛知、三重、静岡	６ヶ月	部品組立	◎	◎
マツダ	３０万〜	日給８７７０円〜１０２９０円	２０万	８６万	皆勤手当、更新手当、季節手当、経験者手当	◯	広島、山口	６ヶ月	車体製造	◯	◯
いすゞ	２１万〜３３万	日給１万	１７万	２５２万	赴任帰任手当	◎	栃木、神奈川	３ヶ月	車体製造	△	△
日産（追浜）	３４万	時給１２００円	５０万	９４万	皆勤手当、勤続ボーナス、組立手当、食事補助	◎	神奈川	６ヶ月	車体製造	◯	◯
日産（横浜）	３３万〜	時給１２００円	５０万	１０８万	皆勤手当、赴任帰任手当	◎	神奈川	６ヶ月	車体製造	◯	△
AISIN（アイシン）	３０万〜	時給１４２０円	１００万	７２万	契約更新謝礼金、赴任旅費、食事補助	◯	愛知	６ヶ月	部品組立	◎	△
トヨタ自動車九州	２７万〜	日給９２００円	４０万	１０８万	赴任費７万	◎	福岡	３ヶ月	車体製造	◯	◯
スズキ	３０万〜	日給９６００円	１０万	１８５万	赴任旅費	◯	静岡	６ヶ月	車体製造	△	△
ホンダ	３０万〜	日給１０３００円〜１０７００円	１０万	１８４万	経験者手当、赴任旅費、食事補助	△	埼玉、三重、熊本	３ヶ月	車体製造	◯	△
ジヤトコ	３０万〜	時給１０７０円	なし	１８０万	皆勤手当、赴任手当	◎	静岡	６ヶ月	部品組立	◯	✕

DENSO（デンソー)の概要

女性が働きやすく給料が高い

採用活動は、静岡県、愛知県、三重県での対面面接とWeb面接を実施しています。

デンソーは部品メーカーのため肉体労働が比較的少なく、重量物の取り扱いについても女性と男性で異なる規定が設けられているため、女性が無理なく働ける環境です。

高度な設備を備えた最新鋭の工場で、従業員は2グループ2交替、3グループ2交替、日勤短時間3交替などの勤務形態が特徴です。

近年重要視されている自動車電装部品でも安定した作業が可能です。

寮のほとんどがシェアタイプの寮にはなりますが、各部屋に鍵が付いておりプライベートが保たれてるよう配慮されてます。

基本給（月収）	29~30万円 ※20日勤務・時間外勤務手当20h 交替勤務手当2交替勤務・深夜勤務手当後番48.33h
入社手当	〜2万円
満了金	～300万 ※36ヶ月満了時累計 6ヶ月毎に30~54万円支給
手当	６ヶ月在籍手当、赴任・帰郷旅費、経験者手当　等
正社員登用	あり
勤務地	愛知、三重、静岡
寮	1人部屋またはシェアハウス

デンソーで働くメリット

• ワンルーム寮あり(2ヶ所のみ)
• 正社員登用あり
• 社員食堂は夜勤メニューもあり
• 育児の相談可能
• 社内イベントあり

デンソーで働くデメリット

• ほぼシェアタイプの寮

トヨタの概要

有名メーカーで稼げる

トヨタ自動車は愛知県に本社を置く自動車メーカー最大手で、派遣社員の採用を積極的に行っています。

未経験でもしっかり稼げるのが最大の魅力で、初年度から年収400万円以上を稼ぐことも可能です。

給付金も高額で、35ヵ月後の支払額は306万円以上となっています。

車の組み立てなど力仕事もありますが、賞与は半年で50万円と高額で、給料はトップクラスです。

入社数ヶ月以内にボーナス込みで60万円以上の手当がもらえるので、短期間でも稼ぎやすいです。

基本給と各種手当を合わせて月収約30万円が魅力で、車の組み立てや部品の溶接などの仕事は未経験者でも学びながら学べる仕組みになっています。

トヨタも正社員採用に力を入れており、過去5年間で約1,500名が正社員、長く働くだけでなく高収入を得ることができるメーカーです 。

寮は清潔な個室に住みながら、食堂、大浴場、清潔なトイレを利用できます。

基本給（月収）	約28万～約30万円(1年目) ※21日勤務、残業20h、深夜手当35h 時間帯手当78.25h含む
入社手当	〜100,000円
満了金	〜122,000円（3か月） （満了慰労金＋満了報酬金）
手当	赴任手当、家族手当、経験者手当、食事補助
正社員登用	あり
勤務地	愛知県豊田市・碧南市・田原市のトヨタ工場
寮	寮費無料、独身寮完備 （共有:洗面台 / 洗濯機 / 靴箱）

トヨタ自動車で働くメリット

• 寮費は光熱費を含み全額無料で、独身寮完備
• 寮からの通勤は無料送迎バスあり
• 経験者手当、赴任手当など様々な手当あり
• 満了金が高額
• 社員登用制度があり、人数が多い。
• 各種社会保険完備

トヨタ自動車で働くデメリット

• 寮への車、バイクの持ち込みは禁止
• 配属先により連続3交替制勤務あり
• 一人部屋が約束されているわけではない。
• 仕事は車体製造で体力必須

トヨタ自動車九州の概要

ワンルームマンションのような個室寮

トヨタ自動車九州は最大手のトヨタ自動車の子会社で、主にトヨタの高級車ブランド「レクサス」シリーズの生産を行っています。

社員寮の評判も非常に高く、ワンルームマンションのようなお部屋に住むことができます。
また、工場は福岡市中心部から車で約1時間の距離にあるため、よりプライベートな空間を楽しむことができます。

他に比べて収入が低いなどのデメリットはありますが、プライベートも充実させながら派遣社員として働きたい人にはおすすめです。

18歳以上で3ヶ月働ける人であれば未経験者でも応募できるハードルの低さが魅力です。

社会保険完備、寮費無料の1R独身寮に加え、全従業員を毎年日給昇給するなど福利厚生も充実しています。

短期間だけ働くだけでなく、正社員を目指すこともできるのがポイントです。

基本給（月収）	約20万～約32万円 時給1,400円×7.67h×21日+残業31.5h+深夜40h+休日出勤15.34h
入社手当	記載なし
満了金	9万円（３ヶ月）※３万円/月
手当	交替勤務手当　等
正社員登用	あり
勤務地	福岡県
寮	ワンルーム寮完備 （入寮条件あり）

トヨタ自動車九州で働くメリット

• ワンルーム寮完備な上、都市部に位置
• 正社員登用あり
• 水道光熱費含む寮費が無料
• 各種社会保険完備
• 満了金あり

トヨタ自動車九州で働くデメリット

• 勤務地は会社が決定
• 入寮規定あり

日産の概要

入社祝い金が多い

横浜市に本社を置く大手自動車メーカー「日産自動車」は現在、神奈川、栃木、福島の３県にある５工場で従業員を募集しています。

正社員雇用制度を設けており、2019年度は206名が契約しました。

車両、エンジン、モーターの組み立てのほか、車両の塗装やアルミニウムの鋳造工程にも携わることができます。

日産自動車の追浜工場は、月給が高いだけでなく、ワンルームマンションのような寮が完全無料で完備されている。

寮の建物が新しく、きれいな寮に住める派遣社員として真っ先に挙げられるのが日産追浜工場です。

都内へのアクセスも良いので、首都圏に居ながら稼ぎたい方におすすめです。

栃木にも工場があります。

神奈川の他の日産工場と比べて入社祝い金が多く、3ヶ月という短期間でも稼ぎやすいです。

下記の通り2交代制となっており、夜から朝まで働く必要がないので、夜勤が苦手な方にもおすすめです。

• 06:30～15:00
• 16:00～00:30

基本給（月収）	約27万～約34万円 （時給1,200円×8h×20日＋諸手当） ※割増賃金：時間外30％増、休日出勤40％増、深夜25％増
入社手当	〜25万円(金額や手当の内容は工場によって異なる)
満了金	約10～19万円（6ヶ月）(金額は工場によって異なる)
手当	皆勤手当、赴任手当、経験者手当　等
正社員登用	あり
勤務地	追浜・横浜・相模原・栃木・いわき工場
寮	備品つき個室寮完備 （入寮規定あり）

日産自動車で働くメリット

• 勤務地が比較的都心に近い
• 正社員登用あり
• 水道光熱費含む寮費が無料
• 各種社会保険完備
• 入社祝い金や満了金あり
• しっかり稼げる
• 一都三県の首都圏に住める

日産自動車で働くデメリット

• 勤務地によって給与面に差あり
• 車やバイクで通勤出来ない場合あり
• 日産追浜の仕事は車体製造で体力必須

日産車体九州の概要

北九州で最大レベルに高待遇で収入が大きい

日産車体九州は日産自動車の子会社で、エルグランドやインフィニティなどを製造しています。

同じ敷地内にはさまざまな車種を製造する「日産自動車九州」もあり、臨時職員を募集していますが、収入は日産自動車九州より高いです。

日産自動車九州よりも部品が重いので工程は大変ですが、残業が多いので稼ぎやすいです。

時給は1,200円ですが、時間外勤務や休日・深夜勤務などの手当もあり、月に33万円以上稼ぐことも可能です。

入社手当20万円、皆勤手当、勤続祝い金、満了祝い金など充実した福利厚生を用意しています。

家賃・光熱費無料の寮、充実した社員食堂、1万円の食費補助などお得な特典が満載です。

自動車車体メーカーでの仕事は力仕事もありますが、入社手当と高月給があり、年収は九州で一番高いです。

工場近くの民間寮に無料で住むことができ、生活費を抑えて大幅に節約できます。

基本給（月収）	約30万円〜 （時給1,200円×8h×20日＋各種手当）
入社手当	手当特典総額で〜50万円
満了金	最大約100万円
手当	交替手当、赴任手当、作業手当　等
正社員登用	あり
勤務地	福岡
寮	1人部屋

日産自動車九州で働くメリット

• 高待遇
• 正社員登用あり
• 水道光熱費含む寮費が無料
• 各種社会保険完備
• 苅田駅から無料送迎あり

日産自動車九州で働くデメリット

• 最短6ヶ月〜

ホンダの概要

残業が少ない

ホンダは世界的に有名な自動車メーカーで期間工として働く場合は、主に自動車やバイクのプレス、溶接、塗装、車体組立などに携わることになります。

肉体労働が多く楽な仕事ではありませんが、残業が少ないのも特徴です。

勤務形態は3パターンあり、業務内容によっては土日2日休みも取得可能です。

派遣社員が厳しいと言われる最大の理由は残業の多さですが、ホンダは残業が少ないので苦労なく働きたい人におすすめです。

基本給（月収）	約25万～約31万円 ※21日勤務、2交替制、残業20h、休日勤務なし
入社手当	１０万円
満了金	満了一時金として最大184万円（3年間継続）
手当	経験者手当、赴任旅費、食事補助
正社員登用	あり
勤務地	埼玉・栃木・浜松・鈴鹿・熊本
寮	寮費無料、ワンルーム寮完備 ※1人部屋、寝具無料貸与、冷暖房完備

ホンダで働くメリット

• 寮費・水道光熱費無料、ワンルーム1人部屋
• 満了一時金最大累計約180万円
• 経験者手当、赴任手当など様々な手当あり
• 寮から職場の無料送迎あり
• 昇給あり

ホンダで働くデメリット

• すごく稼げるというわけではない

マツダの概要

休みが取りやすい

期間社員の契約後、広島・山口県にある工場で従事できます。

独身寮が多く、寮費無料や家具家電付きなど生活しやすい環境が魅力です。

周辺施設の充実した本社、山口・防府工場と、どちらにも働くうえでのメリットがあります。

基本給（月収）	30万円〜　（日勤9,350～10,960円）
入社手当	20万円
満了金	134,550円（～6ヵ月）
手当	皆勤手当、更新手当、季節手当、経験者手当
正社員登用	あり
勤務地	広島本社・防府工場
寮	食事手当や費・水光熱費無料の個室寮

マツダで働くメリット

• 正社員登用率が高い（68％）
• 正社員登用の年齢制限なし、上限人数もなし
• 40代以上の採用が多い
• 女性が多め
• 有給の支給が早い

マツダで働くデメリット

・体力的な負担が避けられない

いすゞの概要

短期も稼げる

大手トラックメーカーいすゞは、藤沢（神奈川）と栃木の２工場で募集しています。

作業では主にトラックやエンジン、トランスミッションなどの組み立てを行っています。

工場は東京郊外にあるため、自宅から通勤する人も多いです。

初年度から500万円近く稼げる派遣求人で、自宅通勤手当も含めると初年度で最大523万円を稼ぐことができます。

3ヶ月後にはボーナス20万円がもらえ、入社ボーナスもあるので短期間でも稼ぎやすいです。

2つの工場の大きな違いは「住環境」と「手作業の量」ですので、どちらを重視するかで工場を選びましょう。

いすゞは勤務地（藤沢、栃木）が選べる

• 寮の環境を重視したい人：藤沢工場（風呂トイレ付きの個室に入れる）
• 力仕事が少ない職場が良い人：栃木工場（エンジン工場だから力仕事少なめ）

どちらも日給、満了金などの報酬面は変わりませんが、仕事内容や寮環境などが違います。

基本給（月収）	２１万〜３３万（日給10,000円）
入社手当	なし　赴任手当20万円
満了金	21万円（3ヶ月）
手当	赴任帰任手当、自宅通勤者手当
正社員登用	あり
勤務地	藤沢・栃木
寮	1人部屋

	藤沢工場	栃木工場
仕事内容	トラックの組立（力仕事あり）	エンジンの製造（力仕事少なめ）
寮	ほぼ借り上げアパート。食堂・駐車場なし	自社寮。食堂・駐車場あり （満室の場合はアパート）
ロケーション	江の島まで小田急線一本で行ける。横浜まで電車で25分	佐野プレミアムアウトレットまで車で15分

藤沢工場　力仕事OK、アパートが良い。

栃木工場　重労働は避けたい、車を持ち込みたい、食堂ありが良い。

スバルの概要

特典・手当が多い

「スバル」は大手の自動車メーカーで、群馬県の工場で期間工を募集しています。

累計で2,000人以上、新型コロナウイルスで求人が減っていた2020年度の前半でも100人以上が正社員になっていて、景気に左右されず正社員になりやすいメーカーと言えます。

給料は平均的ですが、夜間・残業が少なく、未経験も多いので、無理せずに稼ぐことができます。

スバルでは、2020年下期から、以前までは年に2回だった正社員登用の実施が年4回に増加しました。

寮での風呂・トイレ・洗濯機などは共同利用ですが、テレビ・寮費・冷蔵庫・寝具などは無料で使用できます。

また、スバルには体育系・文科系合わせて20以上のサークル活動がありますので、休日などにサークル活動に参加すれば、気分転換が可能です。

さらにスバルの期間工は無料送迎バスなども手配され、通勤の手間もかかりません。

スバルの期間工は特典・手当が多い期間工と言えます。

面接官による1度の面接に合格すれば、最短1週間で勤務地へ赴任できます。

勤務内容は自動車パーツを扱うプレス・溶接・塗装や、組立作業などが募集中です。

寮費・水道・光熱費が無料で、生活家電付き、食堂と浴室完備の個室寮に住めます。

基本給（月収）	約27万～約30万円（日給9,770円～） ※稼働日数20日、時間外21h 交替勤務・残業手当他含む
入社手当	〜20万円
満了金	〜300,000円（実働180日以上）
手当	赴任手当、経験者手当 正月・夏季手当　等
正社員登用	あり
勤務地	群馬県
寮	個室寮完備 (共有:風呂/トイレ/洗濯機)

スバルで働くメリット

• 在籍者の８割が未経験者、7割が地方出身者
• 正社員登用の機会増加。
• 水道光熱費含む寮費が無料
• 各種社会保険完備
• 入社祝い金、満了金あり

スバルで働くデメリット

• 風呂、トイレが共同利用

スズキ

40代、50代歓迎

スズキは大手自動車メーカーであり、軽自動車を中心に二輪車や小型トラックなども製造している業界トップクラスの小型車メーカーです。

残業や力仕事が比較的少なく、社員寮も個室で、40代、50代歓迎の求人の中でも特に稼ぎやすいです。

静岡県内には湖西、磐田、相良、浜松、大須賀の5つの工場があり、通勤に便利な勤務地を選べるのが特徴です。

満了金は契約期間に応じて増額され、最大184万8,000円となります。

制服・安全靴の無料支給や130円からのリーズナブルな食堂など、働きやすい環境を整えています。

基本給（月収）	約30万円～（日給10,400円～）
入社手当	40万円（入社祝い金20万円+更新手当20万円）
満了金	168,000円満了慰労金（3ヶ月）
手当	通勤交通費、赴任・帰任旅費支給
正社員登用	△
勤務地	湖西工場、磐田工場、相良工場、浜松工場、大須賀工場
寮	個室寮：入居料や水光熱費は無料

スズキで働くメリット

• 給料、満了金が高い。入社祝い金もある
• 3ヶ月更新なので短期間で稼げる
• 寮はレオパレスの可能性大
• 40代～50代の採用もしている

スズキで働くデメリット

・正社員登用は厳しい

ダイハツの概要

短期間でかせげる

ダイハツは小型車でトップシェアを誇る自動車メーカーです。

派遣作業では主にトラックやエンジン、トランスミッションなどの組み立てを行っています。

研修・教育制度も充実しているので、派遣経験が浅い方でも安心して働くことができます。

メーカーは新工場設立に伴い正社員登用を積極的に行っており、頑張れば正社員に昇格することも多いです。

他の派遣バイトに比べて残業が多くて大変ですが、短期間でたくさん稼ぐことができます。

基本給（月収）	約30～34万円 ※21日勤務の場合（昼夜2交替・残業20h・休出1日） 諸手当含む
入社手当	0〜15万円（変動あり）
満了金	約50万円 ※就労日数240～299日の場合
手当	赴任手当、経験者手当、皆勤手当、慰労金　等
正社員登用	あり
勤務地	大阪府池田市、滋賀県竜王町、京都府大山崎町
寮	すべて一人部屋（一部女性寮あり）（共有：バス・トイレ）

ダイハツ工業で働くメリット

• 勤務地が自分で選べる
• 光熱費含む寮費無料
• 正社員登用あり
• 各種社会保険完備
• 寮は全室一人部屋

ダイハツ工業で働くデメリット

• 寮への車・バイク原則持ち込み不可
• バス、トイレが共同利用

AISIN（アイシン）の概要

女性が活躍できる

アイシンは、自動車ブレーキ制御システムなどの製品を製造する日本を代表する自動車部品メーカーの 1 つです。

部品メーカーなので力仕事も比較的少なく、女性が活躍できる職場です。

未経験者にアイシンをお勧めする一番の理由は研修制度で、派遣社員が初めての方でも安心して働ける環境を整えています。

小さな金属製品の組み立てや検査が主な仕事ですので、肉体労働が苦手な方でも安心して作業できます。

アイシンは従業員11万人以上、グループ売上高3兆円を超える巨大企業ですのため、長期にわたって安定した収入や福利厚生が期待できる派遣労働の一種です。

採用後は、自家用車で通勤できる工場にて、専用機械を使用した加工・組立作業に従事します。

アイシンは団体寮ですが社員寮もあるので、生活費を増やしたい、節約したい方にはとてもおすすめの職場です。

家具家電付きのワンルーム寮に住めるので、月々の生活費を抑えることができます。

基本給（月収）	約30万～32万円
入社手当	100万円
満了金	会社規定額（勤務月数×1万円）生産協力金 12万円（6ヶ月）
手当	皆勤手当、契約更新謝礼金、赴任旅費、食事補助等
正社員登用	あり
勤務地	愛知県内工場19か所
寮	1人部屋実質無料

アイシンで働くメリット

• 正社員登用あり
• 産前・産後・育児休業あり
• 社内託児所あり
• 社会保険完備
• 時給がトップクラス
• 力仕事少なめなので40代以上、女性が多い

アイシンで働くデメリット

• 手当が少ない
• 満了金はやや少ない

JATCO（ジヤトコ）の概要

軽作業＆個室寮完備の好待遇

ジヤトコは静岡に本社を置き、トランスミッション（エンジンの動きをタイヤに伝える装置）などの部品を加工・組み立てするメーカーです。

国内トップクラスのシェアを誇るため、一時的な解雇が少なく、安定して働き続けることができます。

未経験者に特におすすめの理由は、軽作業が多く、40代、50代など幅広い年齢層の方が働いているからです。

部品など比較的小さくて軽いため、機械に組み込む際に大きな力は必要ありません。

年収430万円程度を稼ぐことも可能で、力仕事が少ない部品メーカーの中でも稼ぎやすいです。

実際に女性が活躍しているメーカーで、部品の組み立てなど内職の仕事が比較的多いく、未経験者も多数採用しており、丁寧な研修があるので派遣社員としてスタートするのに最適です。

寮費・光熱費・駐車場無料の個室寮、交通費も会社負担で昇給制度、皆勤手当、シフト手当、満期手当など給与面でも福利厚生が充実しています。

基本給（月収）	３０万〜
入社手当	なし（赴任手当として5万円支給）
満了金	30万円/6ヶ月ごと
手当	皆勤手当、赴任手当、交替手当、残業・深夜割増、休日出勤割増など
正社員登用	登用実績なし
勤務地	静岡県静岡市、富士宮市
寮	寮・光熱費・駐車場無料の個室寮完備

ジヤトコで働くメリット

• 軽作業中心
• メーカー選考会がない
• 40代以上でも採用される
• 女性2～3割
• 満了金が高い
• 勤務地が選べる
• 無料の個室寮完備

ジヤトコで働くデメリット
・日給が少ない
・正社員登用実績がない

まとめ

期間工は募集している業種として自動車製造が多く、車体の塗装や組立、部品製造などに携わります。

仕事内容は誰でもできる単純作業とはいえ、集中力などを必要とし夜勤や残業があるため、仕事が大変な分高報酬を見込めます。

月収や手当、正社員登用、寮に住めるなど、工場によって様々な特徴がありますので働こうと考えている場所を事前に知っておきましょう。

最後まで読んでいただきありがとうございました。