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今年の2月の誕生月にJR四国のバースデイきっぷを使ってJR四国の全線乗り潰しにチャレンジしました。
但し、痛恨のミスにより一路線だけ未乗区間が残ってしまいました。
JR四国の全線を走破するために再訪しました。
さて、お昼を頂いた後ですが松山市駅に移動します。
大街道から市電に乗って移動します。
駅前はJR松山駅より松山市駅の方が立派ですね。
民酒党😅
歩いてやってきたのは
入り口に立派な案内がありますが…
その上にスタバのマークが🤔
実は、この坊ちゃん列車ミュージアムはスタバの店内に設置されているのです。
なので、スタバのドアを開けて奥に向かいます。
伊予鉄道一号機関車。(レプリカ)
ダイヤモンドクロス。
伊予鉄道郊外電車高浜線・大手町駅前には、全国的にも珍しい軌道（路面電車）と 鉄道（郊外電車）が平面交差する、通称「ダイヤモンドクロス」という場所があるそうです。
路面電車は自動車と同じく信号待ちをして、郊外電車の通過を待つみたいです。
すごく気になります。
これは昔の坊ちゃん列車の事ですね。
現在走っている坊ちゃん列車の動力はディーゼルです。
ご当地電車も乗ってみたいです。
今の機関車は両側に運転台があるので方向は意識しなくて良いですね。
一方、昔の蒸気機関車は片方にしか運転台が無いので方向転換するには転車台に乗せて方向変更をするしか方法はなかったのですよね。
線路も規格によって大きさが全く異なります。
さて、見学を終えて松山市駅にまた戻ります。
坊ちゃん列車はこの松山市駅から道後温泉を結んでいます。
片道1300円。
年末年始を除く土日に運行するみたいです。
さて、次はJR松山駅に移動します。
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