通過するとレイたんの「オービス連続通過回数」がほぼリセットに？？速度超過を起こしやすい意地悪な取締りポイント（首都高速都心環状線内回り）
Lei05やSakura01、Lei06をお持ちの方なら、レイ or サクラの部屋で確認できる「オービス連続通過回数」カウント。
ほとんどの方が「オービス通算通過回数」と同じカウント数になっていると思いますが、この連続通過回数がゼロになる確率が高い意地悪な取締りポイントがあると情報をフォロワーさんに教えていただきましたので、情報共有します(・x・)ノ
（正確にいうと、Lei03やLei04もバッジ獲得条件としてカウントしてるんですけどね！）
場所の詳細情報
場所は、東京都首都高速都心環状線（C1）内回り、江戸橋JCT方面へ行く途中の汐留JCT後から銀座出口までの区間になります。
汐留JCTを通過し、地下に降りて少し上がって地上に出た先に「ループコイル式固定オービス」が設置されています。
最高速度50km/h区間なのですが、周囲の車が速度超過している事が多い事と、レイたんの安全なオービス通過の判定が「＋10km/h」設定のため、61km/h以上速度がでていると、レイたんの「オービス連続通過回数」がゼロになります。
実際のオービスで撮影される速度は、「一般道では30km/h以上超過」、「高速道路では時速40km以上超過」だと言われていますので、レイたんユーザーさんを狙い撃ちにした意地悪スポットです。
- 2024.05.19追記
フォロワーさんより、Lei06とLei05の反応が見れる動画をいただきましたので追記します。
ネコノさん、墨猫さん、再現出来ました。
— しず (@shizuoka_lei) May 18, 2024
首都高C1内回り 汐留JCTの先です。
トンネル内へ下り坂で進入し、下りきった辺で速度オーバーと言われます。
わたしは45〜50キロで走行しています。
制限速度は50キロです。
Gセンサーのみでの走行中に勾配が変化し、加速していると判断したのかなと思われます pic.twitter.com/qyO1iqPzvn手前のトンネル内でGPS情報エラーになる事で、「オービスの場所がズレて２回反応しているところ」と、「オービス手前でもGPSエラーが発生しているので、正しい速度情報になっていないところ」という…
レイたんを設置している方には嫌がらせのような場所なのがよくわかりますヽ(・x・;)ノ
この区間の利用が多いのであれば、OBD2接続アダプターが欲しくなりますね。
一般のレー探をお持ちの方にはそこまで影響はないかもです。（周りの車の速度も早いので、速度超過しすぎないようにお気をつけくださいな）
しずさん（@shizuoka_lei）、情報の提供ありがとうございます！
リセットにならないためには
オービス通過の際に速度を60km/h以下に落とせば大丈夫なのですが、 地下通過時にGPS情報がズレて、再度測位する前にオービスが来るため、レイたん内で正しい速度表示が難しい事が原因みたい。
なので、
OBD2接続であればトンネル内でも正しい速度表示が可能なため、トラブル無く通過するが出来るのではと予測しています。
OBD2接続が出来ない場合は、できるだけこの道を利用しない事をオススメします(・x・)ノ
東名からの帰りですと、右からC1内回りに行くのは危険です。(GPS的に)
— しず (@shizuoka_lei) May 10, 2024
左の外回りへ行けば大丈夫かと思いますよ～。
※紹介した取締りポイントに関しては、後々変更になるかもしれません。
墨猫さん（@hinomiyario）、しずさん（@shizuoka_lei）、情報の提供ありがとうございます！
情報提供にお知らせ
今回と同じ様なレイたんユーザーさんを狙い撃ちするような気になるスポットが、 もし近くにあるよー！という方がいらっしゃましたら、詳細な場所や状況を含めた情報提供をいただけると嬉しいです(/ω＼)
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