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先週、唐突に娘が「やりたいこと見つけた」と言ってきました。

「虫取りを趣味にするわぁ」

と虫取り網を手に持ちながら、まさかの虫取り趣味宣言をしていました

小さい虫取りカゴもあったので、渡すと網とカゴを持ってノアの散歩に～

普段何気なく歩いていると気にもなりませんでしたが、よくよく見ながら歩くと結構虫が活動しています。



モンシロチョウ、トンボ、テントウムシなどがいて大興奮

とくにチョウチョを捕まえたくて追いかけるのですが、猛ダッシュで追いかけるのですぐ逃げられてしまいます。。。

結局この日捕まえられたのは、小さいチョウ？ガ？どっちかわからないのですがチョウに似た虫

それでも捕まえられたのが嬉しかったようで、飼いたいと言っていましたがなかなかチョウを飼うのは難しいのでは

と、話をして逃がしてあげてました



そんな娘の夢は自分でカブトムシを捕まえて飼うことらしいです～

インドアだった娘ですが虫取り趣味になってから外で過ごすことが増えたので

私としては嬉しい趣味を見つけてくれたと思っています。

今年の夏はカブトムシGET出来るのでしょうか

もしGETしたらブログでお知らせしたいと思います



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最初に登場のボンゴは、３年前に当社で中古販売した時は４万㌔台。



今現在は、約１２万㌔となっています。。。

流石は働くクルマよく頑張っています

そんな感じなので１年に一度の車検整備で消耗している部品は多く、多くの作業を実施しています

画像で残っていたのは、走行が多いので車検のたびに実施しているブレーキフルード交換。



タイミングベルト一式の交換に、サーモスタットセット＆ウォーターポンプも交換。

水回りを交換するとエアーが噛みやすい車種のため、念入りに冷却水系統のエアー抜きをします。



そして同時に漏れが酷かったパワーステアリングポンプも交換済み

当然のことながらタイヤが駄目になるのが早い。。。

しょっちゅう交換している感覚です～



続いてのタイタンＷキャブは、もう１８万㌔走行車。

工場構内使用なので走行距離は伸びませんが、そんな使い方の消耗品が出てきます。。。



今回の車検では、今まで点検のみで車検パスしてきたリアブレーキのオーバーホール。

オイルシールセット＆ベアリングを新品にして組み上げます。



写真を撮り忘れていますが、フロントブレーキのキャリパーブーツの破れもあったのでこちらもオーバーホール済み



ブレーキメンテナンス中心の車検整備となっています。



２台共に当社で中古販売したマツダの働くクルマ達

結構～シビアな環境での使用なので、毎度の事ですが作業は多めでございます。。。

それでも仕方ない働いているのから

そこで思い出したのは当社での働くクルマ、積載車デュトロ



こちら頑張って新車で購入して、早くも５年が経過しました～

ナビやドラレコ、バックカメラを付けたり作業用ライトやスマホを充電できるようにしたり。

長時間疲れないように、ちょっとお高いクッションも最近買いました

大事に使用していますが、やっぱりクルマを積載する方は傷んできます。。。



定期的に錆を落としてペイントとかもしていますが。。。

積載車の出動は緊急時が多いので、いつでも絶好調が絶対条件

お預かりの働くクルマはもちろんですが、当社で働くクルマに関してもメンテナンスはバッチリ行っていきたいと思います

ＨＰ(ホームページ)のレッカーロードサービスのページも是非ご覧ください。
 

レッカーロードサービス｜徳島県阿南市の自動車整備、国産車・輸入車の事はオートサービスエンドウへ有限会社オートサービスエンドウのレッカーロードサービスですcar-endo.jp

そんなこんなで最後は当社使用の積載車の話となりましたが、車検整備の働くクルマ２台のご入庫ありがとうございました。

これからも宜しくお願い致します



(代表：遠藤)

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全般ランキング

知り合いの知り合いって感じでご紹介があった、ある会社の社長様のお楽しみグルマ

新車から半年落ちってぐらいでご購入されたようですが、その時に販売してくれたところでお好みの車高調を入れたそうです。



車高調を入れる前に乗ったかは不明ですが、納車後がどうもおかしい

ずっと違和感があったようですが、販売店さんに持っていくと～こんなもの。。。との回答。

どんな違和感かと伺うと、ハンドル切る度にゴキゴキ、バキバキと音が鳴るよう～～

んんん

それはよっぽど安物の車高調なのでは

っとなりますが、そんなオーナー様でも車種でもありません

やはり選ばれた車高調のメーカーは有名メーカー品で、車高調の問題ではなさそうですね～と一旦はご紹介だけとなっていました

それからちょっと経って、お電話があり早速のご来店がありご入庫。

※ご紹介いただいた時に私にちょうど長期出張が控えていたのを言っていたので覚えてくれていたようです

その日は診る時間がなく後日となりましたが、どこかに走りに行く必要はなかったです。

駐車場を移動するだけで、ゴキゴキバキバキ～

総走行距離数から半年でそんなに乗ってはいないと思われますが、乗れたものではありません。。。

いくら安物の車高調を入れてもここまででは無いかと～

そんなレベルの異音とプラス振動（引っかかる感じのやつです）までありました。

お話だけの時点では何が悪いのか分からない場合は純正に戻してみますと言っていましたが、組み方が間違えてるのは明白です。

オーナー様に車高調メーカーさんに連絡をとってもらい、当社の方にも連絡をくれましたが流石は有名メーカーさんの対応

好感度抜群な対応でしたが組み方の説明書みたいなのは存在していないようで、その車種のマニュアルを参考にしてくださいとの事でした。

仕方ないので早速このクルマのマニュアルを見ながら分解してみようとリフトアップ点検すると～



フロントの片側は下皿が緩んでスプリングが遊んでいる。。。

もう片方は締め過ぎているので緩んではいませんが、ダメでしょう～締め過ぎも

締め過ぎは当然テンションかけ過ぎで、アッパーのベアリングをもう既に痛めてダメにしている可能性あり

明らかな組みつけ不良も一瞬で分かったところで、部品を発注して入荷待ちとなりました。

負担がかかっただろう部品は、この際に全て交換して車高調の組みなおしです



と～ここで、またまた発見されたのは純正スプリングを止める上の皿～

この場合取り付ける必要はありません

要らない部品が付いていましたね。。。

タイトル通り、それは無いでしょう～

半年も使用して何事も無かったのは、たまたま趣味グルマだったので使用頻度少な目だっただけの事かな。。。



納車時は『全然ちがう～』と仰り、帰られました。

まったく負担する必要が無い費用なんですが、流石は社長さんです

初めてのご利用となりましたが、これからも宜しくお願い致します。

とブログ書いていたら、違う所有車のエンジンオイル＆オイルフィルター交換と軽く点検のご依頼が

とりあえずはアバルトでの初めてのご利用、ありがとうございました


（代表：遠藤）




輸入車ランキング


 

WAKO'S ワコーズ SH-R スーパーハード W150 未塗装樹脂用耐久コート剤 150ml

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画像は新たに当社管理車として加わった、シトロエン ベルランゴに施工中の画像。



まだ１年しかたっていないクルマですが、早くも色褪せが出始めているので早めに施工して耐久性を上げときます

こちら商品を導入したのは、よく覚えていませんが多分6.7年前の事。

今ではネットショッピングで購入できるようですが、導入時は当社担当のワコーズさんによる導入トレーニングが必要でした



何でもそうですが～キッチリと手順を踏んでの施工が大切です。



簡単にいうと未塗装の樹脂表面にガラス状の硬質皮膜を形成し、色褪せた樹脂を新品同様に復活させる作業。

当社では主に中古車の仕上げなどで使用していますが、古いクルマのご入庫も多く特に輸入車は古くなくても色褪せが目立つこともります。。。

かといって、樹脂パーツだけ交換する

ってのは、コスパが悪すぎますよね。。。

国産車にしてもちょっと年数経つと、サイドステップやカウルトップが。。。

施工価格は状態や施工範囲により～～です。



施工ご希望の場合は、ホームページのお問い合わせフォームから
 

徳島県阿南市の自動車整備、国産車・輸入車の事はオートサービスエンドウへ徳島県阿南市にあるオートサービスエンドウです。自動車の整備はもちろん、車検や鈑金・塗装を主に行っております。国産車だけでなく輸入車の整備も行っており、県内や近県からもお持ち頂いております。また国産車や輸入車の販売も行っており、一切の妥協なく整備をしてお渡ししております。ぜひオートサービスエンドウにお任せください。car-endo.jp

よろしくお願いいたします


(代表：遠藤)

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前に割れたテールだけ交換していたキャラバン。
 

軽微な損傷修理(キャラバン＆Ｎボックス)この２台は昨年末ぐらいに対応させていただきましたが、今年に入ってもまだ修理を待っている方が。。。順次、対応させていただきます('◇')ゞご連絡させていただきますcar-endo.jp

今回のキャラバンだけは軽微な損傷って訳ではなく、この時が軽作業だけでしたって感じでした。



かかる作業時間を考えて、本格的に広範囲に及んでいる損傷修理で再度ご入庫です。

車両保険適用での修理ですが、バンパーが欠品中

入荷時期が未確定だったためこの部分は入荷次第ご入庫いただいて、テール交換から合わせると３回のご入庫で完了となりました



それにしても損傷もそうなんですが、とにかく錆/腐食がひどい。。。



修理が効かない箇所に関してはパネルの張替えで対応です。



やる事は盛り沢山で、なんだかんだで鈑金塗装修理で約１カ月お預かりとなりました



最後のご入庫のバンパー交換は、１日のお預かり。



何度もご来店いただきご迷惑をお掛け致しました。。。

錆/腐食が難敵でしたが、無事に作業を完了させることが出来て本当に良かったです

今回のこの修理からお付き合いのお客様。

これからも宜しくお願い致します。

初めてのご利用ありがとうございました

(代表：遠藤)

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ドンジャラに引き続き、次はジェンガ

老眼が。。。昨日、娘がドンジャラをしたいというので、息子と3人ですることにあまりよくルールが分かってないので、箱に書かれた表を見ながら揃えていたのですが、お酒飲んでるし、文car-endo.jp

娘がゲームばっかり誘ってきます

2人でしていたのですが、2人とも慎重なA型なので

なかなか倒れず、34段まで積み上げれました

途中で娘が

「両手使ったらダメ」

と聞いてくるので、早く終わらせたい私は即答で

「無理」

それでもなかなか倒れず高くなっていく毎に、娘が

「写真撮ってー」



何回撮らされたかわかりません

慎重になりすぎて時間がかかるので今回は2回で終わり～


2回して2回とも娘が倒してしまい、負けず嫌いな娘は

もう一回と言ってましたが、時間がなかったので終了。。。

35段積み上げると結構すごいみたいなので、もうちょっと頑張ったらよかったかなぁ

時間がある時に挑戦してみます


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一番売れているＮボックスをはじめ、その他もう製造していない軽トラまでホンダ軽自動車の定期点検７台



トップはＮ-ＢＯＸ/モデューロＸで、当社では３回目の車検ご入庫です。

６万㌔オーバーで色々と作業させていただきましたが、残っていた画像は１枚。。。

Ｆブレーキパッドは、３㍉ぐらいなので交換。

その他作業を実施済みですが、一番は保険使用でない自費でのＦガラス交換。

合わせると高額となりました。。。



２台目は当社で６年前に中古販売させていただいた、Ｎボックス。

今回はブーツが破れている箇所などあり、多数作業させていただきました

検査の前の試乗テストで、ん

エアコンの効きがあまい

ご相談の結果、エアコンガスクリーニング施工で様子見となりました。



３台目の白のＮボックスは、当社で新車購入していただいた車両。

車検時にスパークプラグ交換している画像です。

４台目もＮボックスで、こちらは他店さんで購入されたクルマ。



なんですが、メンテナンスはずっと当社で行っています

箱の中には交換済み部品がギッシリ。。。

キッチリと車検整備実施済みでございます。

同じくＮシリーズのＮワゴンは当社で新車購入していただいてから、早くも１０年が経ちました。



こちらも車両の画像しか残っていませんでしたが、それ相応の消耗品交換を実施。

車両購入から毎回の車検整備その他メンテナンスも、ご利用いただきありがとうございます



６台目はこの中で一番古いのかな～灰色のゼスト

この車両のみ法点での登場ですが、こちらも写真は１枚。。。

最近ちょっと撮影がおろそかになっているので、注意しないとですね

オイル交換、タイヤローテーション作業、ブレーキバルブ交換などなど～

こちらもキッチリ整備行っています

最後に登場は軽トラ、アクティトラック。



Ｈ２５年式で４万㌔、働くクルマの車検整備です

補機ベルト交換にちょっとお値段が高くなるタイヤ８ＰＲを２本交換、その他消耗品交換しています。


交換している部品の写真はメカニックが撮影してくれているのだと思いますが、時間が経つと部品だけの画像がどれのものか分からなくなります。。。

それはブログを書く私の不手際

逐一、画像の整理を行いより詳しいブログが書けるようにしなけば

と反省しつつの、今回のホンダ軽自動車７台でした。

いつも多数のご利用ありがとうございます。

これからもよろしくお願いいたします

(代表：遠藤)

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阿南にお住いの方なら目にしたことがあるハズの、パン工房ダックさん



こちら当社のお客様が営んでいるパン屋さんなのですが、悲しいことに５月３１日で閉店されるとのこと・・・

原材料費の高騰や、機械の買い替え等が重なり経営を続けていくのが厳しいとのこと。。。

これ、飲食業界ではなくとも耳が痛い話です



さて、最後の営業日にはパンをたくさん買いに行こう～

と思っていたのですが、閉店を聞きつけたお客様でいっぱいだったようで

お店に着いた時にはほとんど売り切れていました、、、

それでもお店の看板商品のパンをＧＥＴ



お店を後にするときにも新たなお客さんが入ってきて「あれ、もうパンないで～！！焼いてくれんの」

と言ってましたが

「勘弁して～～今朝は２時からずっと焼いてたからこれで終わりです」

とのやり取りが。。。


朝早くからご苦労様です

そして３７年間お疲れ様でした

とても美味しいパンを食べられなくなるのは淋しいですが

最後に食べることが出来て良かったです

※購入したパンの写真を撮り忘れて（正しくはあっという間に食べてしまったから）しまったので写真は引用です


【経理：遠藤】

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