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カテゴリ:郵政カブMD50
先日、このMDのホイールベースを測定してみたところ、約1210㎜でした。 これはC125より30㎜以上、一般的軽二輪と比較すると100㎜以上短いことがわかりました。 既に3㎝ロングのスイングアームが入っており、ノーマルフェンダーのまま伸ばせるとしたらチェーン一コマ分(12.7㎜)が限界です。5㎝ロングのスイングアームを入れてチェーンも替えて12.7㎜伸びるだけというのは、ちょっともったいないですね。 ツーリングで体感できる安定感が欲しいので、入れるなら10㎝ロング!といきたいところ。 KEPSPEED製 スーパーカブ用 ワイドアルミスイングアーム +10cm(アクスルシャフト付) アイデアとしては テールランプの台座を外し、赤線あるいはやや上向きでカット 取付スペースが少なくて済みそうなレブル250のコンビネーションランプ流用 これで後輪が逃げられるのではないかと考えています。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2023.09.24 21:02:09
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