渉の足跡

SL230からSEROW250Sへ変化しても、ひき続き「バイク旅」を主な話題に ぐだぐだと書き綴るブログです。

「混まずにツー!」ってなんでしょう?

2020-10-25 19:54:14 | 林道ツーリング
  
 

2020年10月25日(日)
どうも、新型コロナ対応ツーリングの「混まず」とラリーで使う「コマ図」を掛けたダジャレらしい。
このタイトルを思いついたときの、広報担当(?)チェローさんの ドヤ顔が想像できます。

< 10月25日は、混まずにツー! >




コマ図と聞いて思い出すのは、もう40年ぐらい前に数回経験したことがあるウォークラリーぐらい。
ちなみに、この時 ウォークラリーについて説明してくれた方のお話の中で、忘れられない余談が...

それは、いつも上位に入賞される小学生の兄弟がいらして、ちょっと気になり 後をつけてみたとのこと。
すると、この兄弟は スタートするとすぐにコースを外れ優勝しそうな人が来るまで隠れていたそうです。
あとは その優勝しそうな人にくっつて歩き、最小の減点でゴール。 これが子供らしいかは 疑問ですけど?

そんなことを思い出しながら 集合場所のダイエー津久井店についたのが、8時ちょっと過ぎ。
自宅からここまで1時間弱。 天気は良いけど、寒かった~。

 



今回、本番のコマ図ツーリング前に 講習会と練習走行会をやってもらえるとのことで、初心者としては大助かり。

 



そして、練習コース用のコマ図(A4用紙1枚で16コマ)を見ながら走り出したものの、これがなかなか難しい。
なにが難しいかと言うと、距離が10m単位で指示されているのに、セロー250のトリップメーター表示は100m単位なのですよね。
おまけに、住宅街をぐるぐる回るコースで、も~プチパニック。 写真を撮る余裕は まったくありませんでした。





本番では 本格的な装備の方もいらして、ちょっとビビりながらフライング気味に1番でスタート。
コマ図はA4用紙3枚分で 全長43.72km。 練習走行で学んだことは "怪しい" と思ったら すぐに戻ること。

 

 



そんなことで、写真を撮る余裕も。 基本は舗装道なのですが、数箇所のダートもあり、主催者のご苦労がうかがえるコース設定でした。

 

 



途中の休憩もせず 夢中(ムキになって?)で走り、昼食は ゴール目前の最後のコマ図を過ぎてから。 

 



おかげで1番でゴール。 これ、想像していたより はるかに面白いかも。





↓↓↓ 主催してくださった 薫さんに感謝。 そして、ご参加の皆様、楽しい一日を ありがとう御座いました。 

 



では、では、



・走行距離 : 119km
・燃費   : 給油していないので分かりませぬ。



    
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2 コメント

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お疲れ様でしたー! (チェッチェッチェロー)
2020-10-25 20:22:56
今日もありがとうございました。
最初の住宅地、思いがけない展開でした。
ずっと離れたところに行ってしまったと思いきや、ゴールのすぐ近くにいたのには驚きました。
地元の地の利ですね。
コマ図ラリーに強くなる方法があります。
それは・・・






また今度お話しします。
チェッチェッチェローさん (わたる)
2020-10-26 09:26:19
ひょっとしたら、ミスコースしなそうな人に くっ付いて走るでしょうか? 

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