7/2旅人　

今は昔

年末年始の日記に書いたが、牧場の仕事を終え。

僕は最北端、利尻島、礼文島へ旅立った・・・

そしてまた南下、お気に入りの大雪山黒岳へ！

紅葉と新雪の大雪山を見て、また感動した。

家を出てから、はや4ヶ月そろそろ里心が 帰りは小樽から敦賀へフェリーに乗った。

もう持ち金は殆ど無い・・・ 船の切符を買うとお金は、どんどん減っていった。

夜 敦賀に着いた 腹ペコのまま、敦賀の駅まで歩いた。

普通乗車券を静岡まで買うと。 持ち金は、五円玉一つ あ～あ～～

敦賀からの終電に間に合った。

南へ、そして西へ、静岡に近づくのだ。

時刻表も見ずに乗り込んだ。

腹がへった＿|￣|○ もう寝るしかないな。

電車は誰も乗っていない　旅も終わりか　

腹減ったなあ 腹ペコで眠れない　はらへった　はらへった　

こころのなかで呟く、なんか楽しくなってきた。

そして、まだ二十歳そこそこの僕は涙がでてきた。(T_T) なんだかなぁ～

長椅子の椅子でぼんやり誰もいない車内を見ていると網棚になにかあるのを見つけた！

うん、なんだろう、忘れ物？？ 手に取ると、寿司折りだった・・・・

もう誰もいない電車、酔っぱらいが忘れていったものだろう

魚の形の醤油差しをかけるのも、もどかしく 寿司折りを食べた。

食べた　食べた　美味しかった＾ー＾

そして、次の日 午後五円玉一つポケットに残し家に帰った・・・・

尚歯会とは？尚歯・・・（歯を大切に）する会。

これは、表向き、語学、医学、政治、海防などを議論した頭脳集団だった。

メンバーは高野長英、小関三英、川路聖謨、江川英龍　etc。 

その中で、渡辺崋山（登）のお話。

日本でも有数の貧乏藩、田原藩1万二千石の家老の長男に生まれた。

８人兄弟、あまりの貧乏のため一家は離散状態 その責任を幼少の頃から受け止め、苦労を苦労としておもわずに頑張ってきた人だ。

渡辺登、貧乏だけど絵が上手かった それがきっかけでその頃の江戸南画界の最高峰谷文晁の弟子となる その後、絵で少しは生活に潤いが訪れた。

彼は勉強家で時代を憂い、長崎留学を試みるが（この頃シーボルトが来ていた）、 しかし親族また藩の親戚から止められ断念した。

絵で稼いだ金は、自分の家を潤わせ、お酒を飲むことを覚えた。

尚歯会と親交を持つ、この頃、海防論を述べた慎機論を書く。

時の幕府の批判と、とられ保守派の中心人物、鳥居耀蔵らにより。

高野長英は投獄。 渡辺は蟄居させられる。

謹慎生活の困窮から絵を売っていた事が幕府にもれ。

そして藩に迷惑がかかることを恐れ切腹する。・・・うう(T_T)

渡辺崋山の絵はもちろんどれも素晴らしいのだが 僕は普段の生活を切り取った風俗的なスケッチが好きだ 。

渡辺は普段からのまめな観察眼から 庶民の暮らし風俗などを書き留めている。

作品になんともいえぬ暖かさに満ちている＾ー＾

そして僕が思うのは、渡辺登の生涯は、もうちょっと先であれば きっと、

もう一つ花が咲いたと 思うんだ、きっと・・・

さて東アルプスの続き。

第二ラウンドのチャンスは、意外と早く訪れた。

僕がついた定職は、公休日が少ない職場だった。

年末年始も、大晦日まで仕事、当番が回ってくると年始も仕事だったりした。

しかし、この年の年末は珍しく30日から年始4日まで休みになった。 よし、リベンジだ！ 大弛峠まで一泊、稜線で一泊、下山まで一泊、予備日を一日。 三泊四日の日程で登山口に立った。

ところが ありゃ、前回あれほどあった雪が、ガクンと少なっていた。 拍子抜けだが、兎も角、大弛峠へ。 午後、峠に着いた。 テント場に一張テントがあった。小屋に受け付けに行くと。 爺と若い娘がいた。

水を汲みに行くと先程見たテントの住人に逢った。 若いお兄ちゃんだった。 日も落ちかけてきた・・・ 隣のテントに声をかけた。 よっかたら、飲むかい？ あ、はい。良いですね＾ー＾ 小屋の自炊場でお兄ちゃんと飲んだ。

絵に書いたような好青年で話が弾んだ。 すると、小屋の子が声をかけてきた。 良かったらコタツで暖まりますか＾ー＾ この子は、好青年と同い年くらいかな。 目がくりくりして可愛い子だった。

小屋に入ると他にも二人、ご夫婦のようだ。 小屋の爺は日本酒をだし、注いでくれた。 六人は喋って飲んだ。 時折お兄ちゃんの目が可愛子ちゃんを見ていた。 可愛子ちゃんも、お兄ちゃんをチラチラ見ていた。 そして、目がうるうるしたのを、くわは見逃さなかった。

明日は大晦日です。明日はどうするの？

くわ　僕は甲武信岳へ。 お兄ちゃん　

僕は、　き、金峰へ。

吃ってやんの、お兄ちゃんも満更でもないないね。＾ー＾

明日はご馳走なんだけどな・・・と少しうつむいて可愛子ちゃんが言った。

翌朝、炊事場でまたお兄ちゃんと一緒になった。 お兄ちゃんは、凍ったプラティパスを二つをテーブルに置き呆然としていた。

だめだよ、水は寝袋に入れとかないと。当分溶けないぜ。

そうっすよね～ お兄ちゃん、

オメエあの子どう思う？

いや、いい感じでした＾ー＾

だろ、だから今晩も此処に泊まれ！そして仲良しになっちまえ！

目を丸くして、僕を見た。お兄ちゃんは思い切ったように そうします。　

と僕に会釈した。 はは、そう、それが一番良いよ＾ー＾

小屋を出て、まずは国師岳に向かって登りだした。 寒かったけど、お腹の中は、少しだけ暖かく・・・・ あ～甘酸っぺ～～なあ！ まったくもう＾ー＾ 誰も踏み入れていない縦走路、甲武信岳への中間で一泊。

三日目には西沢渓谷に降り着いた。

雲取山から初めて、長かったな。 区切り打ちだけど。

お終いでございますm(_ _)m

雪が深かった前回、二本のスキーの跡があったのを思い出した。 そうか、スキーか・・・・・・ スキーねえ

日本アルプス 北アルプス、中央アルプス、南アルプス。

そして東アルプス、いわゆる奥秩父主脈の事である。

ここでは、雲取山～金峰山までの主脈縦走路とする。

今は昔

くわは、冬季にこの主脈縦走を繋げていた。

この頃には定職についていたので区切りうちで・・・ そして、最後に残ったのは大弛峠から甲武信岳の間だった。

甲武信岳～大弛峠。 一番アプローチが楽なのは甲武信岳への登山道を登ることなのだが、大弛峠からの下山がどうにもこうにも、悪い。

だから僕は冬季閉鎖になっている林道経由で大弛峠を目指した。

第一ラウンド、冬季といえるか微妙だが3月の終わり僕は、リングに立った。 どうせ林道歩き、一日で大弛峠に着くだろうと思っていた。 最初はツボ足・・・・ そして、膝上の雪、ワカンを履く。

標高が上がるにつれ、雪はどんどん深くなっていく。 ワカンを履きで膝上、傾斜増すと腰のラッセルになった。 こうなると、あきまへん＿|￣|○

まずは、目の前の雪を崩し、それからワカンを突っ込むしか無い。

小一時間喘いで、後ろを振り返ると。 そこには僅かな、頼りない自分の踏み跡があった。

こりゃ、無理だな！ 二泊三日の予定で来たのだが、大弛峠までが精一杯だ。 南側の林道なので大したこと無いと思っていた俺が馬鹿だった。

恐ろしい事に、諦めの悪いくわは 第二ラウンドに続くのだm(_ _)m 定職についてふてくされていた・・・

久々の敗北と吹っ切れ感のあった、山行だった＾ー＾

極地 世界最高峰エベレスト　世界で一番高い第三の極地だ。 そして天体としての極地は、北極と南極だ。

登山家達はエベレスト　第三の極地を踏むと。 次は天体としての極地を目指す。

植村直己、ラインホルト・メスナーしかり。

日本は1957年。南極観測隊が船で向かった。

宗谷PL107　1938年進水した老朽船だった。

国際地球観測年に合わせ南極観測船として改造。戦争後国を上げてのプロジェクトになった。

隊員は殆どは登山家が選ばれた。 やっぱり、極地には（過酷な所には、山屋か＾ー＾）

民間企業もその技術を惜しまず、協力した。

発電機オイルが凍らない工夫した、風力発電機　本田宗一郎（HONDA)

寒さの中バッテリーの持ちがいい小型受信機　井深大、盛田昭夫（SONY）

すべて、無償だった。

南極観測隊において頭を悩ませたのは住居だった。命に係る住居、マイナス50度に耐えうる住まい・・・・

そして東京タワーを作った竹中工務店が選ばれた。

極寒の地では鉄などは使えなかった。

まして素人の南極観測隊員が柱を設置する技術はなかった。

そこで考え出されたのが壁パネルを組み合日本古来の木組を組み合わせた組み立て式の建物。

プレハブ住宅だった。

南極観測隊に物資を提供した会社1000社を超えた。

この南極観測船宗谷、特務艦、灯台補給船、南極観測船、巡視船宗谷として活躍した。1978年退役。 船の科学館に保存された。・・・