男鹿駅新駅舎を探索　その２

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2018年12月06日

テーマ：ちいさな旅～お散歩・日帰り・ちょっと１泊(41776)

カテゴリ：乗り物話題いろいろ

今年（2018年）の夏に新築オープンしたJR男鹿駅　新駅舎、小さな建物ですが見どころはある面白い駅です。

駅舎を道路側から見た図。
駅舎の中に戻りましょう。

正面玄関入って右側は駅事務室、化粧室でしたが、左側は待合室です。
コンコースとは戸で仕切られております。

男鹿には欠かせないなまはげ像が2体立っています。
パンフレットも各種設置されております。
中央のお花は、移転新築祝いの胡蝶蘭。
※訪問日は2018年7月18日

なまはげの後ろにはディスプレイがありますが、なまはげとは関係がなく、「エコステ」のデジタルサイネージ。男鹿駅は環境に優しい駅「エコステ」を目指し、蓄電池電車ACCUMの導入や小規模風力発電の設置などを進めるということです。

男鹿駅の待合室内には観光案内所も同時に移転してきました。

男鹿駅新駅舎は平屋建てなのですが、待合室の中に階段があります。
登ってみましょう。

テラスになっております

寒風山を一望できるという触れ込みです。

周囲は完全に囲まれており、出入口は１段高い上にドアは重いので、小さなお子さんを放っておくには非常に好都合です。
オシッコ～って言ったら1階にトイレがあり、ジュ～スって言ったら1階に自販機があり、これも好都合

寒風山は、遠くにう～っすらと見えていました。
あまり高くない山なので、目立たないですね。

かつては複数の側線が並んでいた構内はすっかり整理され、着発線2線（本線と副本線で良いのか？）と１本だけ留置線が存置されています。

前々回、前回もご紹介した通り、2001年まではここよりさらに2ｋｍ弱線路が延びて貨物列車が走っていたのですが、線路跡に被さるように駅の新築と道の駅の整備がされたので頭端式の構内となり、真新しい制走堤が設けられました。
これにより、男鹿駅での「機回し」は不可となったので、イベント列車「急行おが」「快速男鹿なまはげ号」はいずれも機関車を両端に連結して運転されました。