日産 フェアレディZ。フェアレディZっていうと、アナログメーター車しかないイメージなんですが、2代目のS130系と3代目のZ31系には、デジパネ車が存在しています。っていうのも、フェアレディZ、海外仕様では、デジパネ車を設定していたんです。S130系では、日本仕様でも、L20ETのターボ車にはデジパネの設定がありましたが、Ｚ31系の日本仕様では、オプションでもデジパネ設定はありませんでした。っつうことで、レアなZ31のデジパネ仕様が、今回のお話です。っつうことで、Z31の海外仕様のカタログです。
このカタログ、凝った作りで、表紙のZ31の写真、実は「次のページ」の写真なんです(笑) 表紙に小窓を付けるという洒落た作りなんですよ！
っで、コレが次ページの写真です。ど～んと、「300ZX」の文字が・・・・・・！Tバールーフの300ZX、いいね～！！
オラとしては、Z31なら後期派です。やや丸みを帯びた後期型、カッコい～っすね～！
アメリカンな横長テールランプも、カッチェ～なぁ～！
そんなZ31の、ノーマル仕様はアナログメーターで、これはこれでイ～んですが・・・・・。
やっぱ、デジパネの方が、好みです(笑)
カタログの黒内装に対し、赤茶内装の300ZX！赤茶の本革シートにデジパネ、マヂ萌えっすね～！これで、Tバールーフを開ければ完璧ですね(笑)
これですよ、コレ！Z31のデジパネ！！タコメーターの動きが、凄くカッコい～なぁ～。そのタコメーター、数値とバーグラフのデュアル表示なのも珍しいですね。日本車だと、スバルのオールニューレオーネ前期で採用されていましたが、スバルの場合は数値がメインで、バーグラフがオマケでした。
丸い埋め込み型の子メーターもデジタルと、日本仕様とは異なります。イコライザー付きオーディオも海外仕様専用でした！
い～ね～、Z31の海外仕様のデジパネ車！こちら、日本のZ31前期＆後期のCMです！！
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