交通事故の際には気を失ってしまい
意識を失っている間に加害者扱いされてしまいかねない２輪車
最近話題のあおり運転対策としても
バイクに前後カメラのドラレコを付けようということになった
Amazonでレビュー見たり サクラチェッカーを駆使したりで
VSYSTO P6F というドライブレコーダーをゲット
決め手になったのは暗視機能のレビュアー動画と
中国製だけど日本の直営店の対応が速くて丁寧だ とのレビューコメント
シート下に入れる予定なので 本体にモニターは要らないんだけど
モニターなしの P6FLだと 録画音量の設定ができず音割れがすごいらしいので
あえてモニター付きをチョイス
設定もスマホなしで出来るから便利だし
届いた商品はパーツごとに袋に入れられており
事前に動作確認するように、ということで
USB接続専用のケーブルまで同梱されていた
本体は安っぽさを感じない 頑丈なハウジング
カメラには前後が分かるよう コードにタブがつけてあるけど
接続部分は前後カメラ用、電源用、リモコン用が すべてサイズも形も違う親切設計なので
取説とか何も見なくても 間違えることはないだろう
注：動作確認用につないだ携帯バッテリーは 付属品ではなく河童人の私物です
で、まずはシートとサイドカバーを外して 取り付け場所を考える
ワルキューレはシート下に余裕があるので 設置場所はここに決定
以前バロンでUSB電源とか付けてもらっていたので
Acc電源のコードを見つけるのに苦労はしなかった
用意してあったギボシで Acc電源のタコ足用ケーブルを制作
黄色いコードが今回付け足したタコ足および電源ユニット用の Acc配線
カメラのフロントはトリプルツリーに貼り付けて ライト下に設定
ツリーの構造上、真ん中には貼り付けられなかった
後ろはとにかく目立つところということで ココ
配線がむき出しだけど これも目立ちやすさに貢献することだろう
あおり運転対策としては 記録映像を残すことも大事だけど
録画していることをアピールすることが大事だと 河童人は考える
写真は忘れたけど リモコンスイッチは左のマスターシリンダーキャップに貼り付けた
ここなら録画したいところで 簡単に素早くスイッチ操作ができることだろう
カメラ位置が決まったらシート下までコードを持ってきて 接続
そんなこんなで取付完了
配線もそれほど気を使って隠さなかったので ２時間といったところ
ETC本体とスペアのブレーキレバー・クラッチレバーまで仕舞えるくらいの空間があるんだから
あと３～４cmほどワルキューレのシートは低くできたんじゃないだろうか と思う
ホンダ・オブ・アメリカなので ７３５㎜のシート高は十分低い扱いなんだろうか
勢いに乗って昼食後は 奥さん 
のイントルーダークラシックの取り付け作業を開始
前のカメラの位置はすんなり決定
後のカメラの位置は散々迷った挙句 ホムセン金具でナンバープレートにマウント
カメラの設置はそれほど困らなかったけど
シート下にまったく余裕がないので 本体はハンドルマウントに決定
Amazonで純正の盗難防止ブラケットをポチったところで
本日の作業は終了
今回購入したカメラは中国製だけど パーツの精度は素晴らしかった
ケーブルをつなぐジョイントも ネジはスムーズに回ってきっちり留まるし
プラスチックパーツも まったく不安を感じない精度で造られていた
あえて言えば カメラを固定するためのパーツにあった 0.5mm程度の高さのバリ
カメラはゴムのマウントを介して固定されるので
カメラの固定には そのまま使っても問題のないレベル
全ての made in China がこのクオリティだと
Amazonの商品選びもずいぶん楽になるんだけどね～
