食事の後は
ベッドメイクをしてもらって寝ました
この時はよく眠れました

ドイツと中国とは案外近いのです
フランクフルトと北京との間は１０時間を切りますし
上海へも１０時間ほどです
数年前フランクフルトから北京に飛んだとき
食後ゆっくりして眠ってしまって
目が覚めるとあと３０分で着陸でした
なので今回はその経験をいかして
食後のお酒をやめにして
食べ終わると直ぐに寝たのです
私が目を覚めた頃は
まだ他の皆さんは眠ってらっしゃいました

長距離路線の２食目は
私はほとんど食べられません
この時も
無理矢理フルーツだけいただきました



やはり想像通り
他のファーストクラス搭乗者は
着陸３０分前くらいに起き出しました
ＣＡさんも慣れたもので
私の時と違い
さっさと朝食セットを勝手に見繕って
他に何か？
みたいな配りかたをしていました

上海へは北から飛んで来るのですが
一旦東シナ海に出て南下し
１８０度右旋回して浦東機場に南から入って行きました



外灘地区の摩天楼が見えてますね

ゲートから離れた方の滑走路でしたので
この写真を撮った後１０分以上走ったり止まったりしましたが



イミグレや荷物受け取りやカスタムは
拍子抜けするほどスムースに通過できて
ドアオープンから３０分以内で
磁浮の駅にたどり着けました



駅では切符売場で
磁浮１回＋地鉄２４時間パスを買いました
有人窓口ではクレカも使えます
上海を出る時はこの時は浦東ではなく
虹橋機場からでしたので
磁浮の乗車は１回で良いのですが
帰りも浦東の人は他の選択肢もあります



これを買っておいたせいで
その後ずいぶん助かりました
それはこの記事の最後の写真と文章に関係します

さて
実はこの旅に出る前
私の狭い知識の中では
もう今現在中国都会部では現金が使えなく
殆どかキャッシュレス決済になっている
そう言うことになっていたのです
テレビなどの盛った報道しか知らなかったんです
中国通の皆様に少しお聞きして
そんなことはないと言うことはわかったのですが
なるだけ
クレカが使える時は使って
手持ちの人民元を減らさぬよう努めました



相変わらず安っぽそうなシートですね



これ
もしかするとシートにすっぽり被せるタイプの
カバーなのでしょうか
洗濯しやすいように……

磁浮……
磁気浮上式高速鉄道リニアモーターカーですが
私は今回で３回目５乗車目の乗車です
１回目より２回目
そしてそれより今回の３回目と
だんだん揺れが大きくなっています

現在
最高速度４３０キロを出す列車は
大変少なくなっています
この時もその最高速度で走る午前中の最後の列車でした



ご存じの方もいらっしゃいますが
中国の磁浮は最高速度を越えてから加速をやめます
この表示も４３１までいって
その後少しづつ下がっていきました

磁浮は数分で終点の龍陽路駅に着きました
ここで地鉄２号線に乗り換えて
アジト近くの南京東路に行くのですが
ここで１０時間以上煙草を吸ってない事に気付きました



駅の横の交番の前で煙草を吸ってますと
空が非常に青い事に気付きました



珍しいこともあるものだ……と
その時はそれだけ思っていたのですが
これが理由があったんです
その理由が上海滞在中
マイナスに働くことになったんです