エンジンのスロットルサーボの取り付けとキルスイッチ用の
サーボの取り付けを行いました。






取り外したエンジンに搭載していたサーボを今回の新品エンジンにあわせ
て取り付けをしただけです。ラジコンカー用のボールリンクを使用しており
ます。それほど大きな加工をせずに取り付けができました。取り付け用の
カーボンプレート等は取り外したエンジンに取り付けていたものをそのまま
流用しております。







右側のサーボはキルスイッチ用サーボです。
こちらはボールリンクではなくスプリングの組み合わせで構成しました。




燃料フィルターと燃料コックは標準では搭載されていないため追加しました。
燃料タンクからキャブレターまでの距離が非常に短いため燃料パイプを
8の字にしてなんとかクリアしました。