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ブレイクアウトにフルエキのジキル＆ハイドで【重低音3拍子】！音量可変マフラーでパワーも凄い！？

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Jekill & Hydeのスリップオンマフラーとフルエキゾーストの違いは？

  ・まずスリップオンマフラーの場合です。   ↓↓↓ 写真 2020-05-07 23 07 18 コチラの車両はミルウォーキーエイトエンジンのソフテイルで 2018年式ストリートボブ/FXBBです。   ノーマルエキパイに取り付けるので シルエットは他メーカーのスリップオンマフラーと大体同じです。     ・次はジキル＆ハイド フルエキゾーストの場合です。   今回、ジキル＆ハイドのフルエキゾーストバージョンを取り付けた車両は ハーレーダビッドソン 2016年 FXSB ブレイクアウトです！！   103ci ツインカムエンジンのブレイクアウトです！   こちら↓↓ 写真 2020-09-11 18 34 04     フルエキゾーストのジキルの方が短く、 フロント側とリア側のパイプが揃っています！ 写真 2020-09-11 18 32 11写真 2020-09-11 18 26 17 見た目がスタイリッシュでリアホイールが良く見えます。   ブレイクアウトはリアホイールが極太なので 迫力が増します(^^)/   ホイールをカスタムした車両の場合でも カスタムホイールやキャリパー、 ブレーキローターが良く見えるのでおススメです(^^♪    

ジキル＆ハイド(フルエキゾースト)のパワー、トルクは？？

    赤線が今回インジェクションチューニングをした、 ブレイクアウト(FXSB)のパワーグラフです。   青線が同じ年式のノーマル(エアクリーナーのみ交換済)のブレイクアウトです。 2016 FXSB Full Jekill 排気効率が高く、マフラーも短いので85.52馬力と かなりパワーが出ています！！          

ブレイクアウト×フルエキ ジキルのサウンドは？？【3拍子】

    マフラーの音質はYoutube動画でイヤホンでお聴きください！！！   三拍子風の設定でインジェクションチューニングをしています(^^)/    

ハーレーダビッドソン【ブレイクアウト】にジキル（フルエキ）で三拍子！ボタンで音量が変化！バッサニと比較！

    フルエキジキルは見た目もスッキリ！ 歯切れのいい、独特の重低音がクセになります!(^^)       ジキル＆ハイドの取り付けやインジェクションチューニングは パインバレーにお任せください！！！       それではこの辺で！！  

 

     

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