さて梅雨真っただ中の土曜日の今日、午前中仕事行って来て午後は
冬子パーツの整理などをしていました。
で、以前から少し気になっていたところがあって。
このサイレンサーブラケットを固定しているボルトです。
このアクラポのブラケットはボルト貫通部分の厚みがあり、純正のボルトでは短いのでキット付属のボルトを使います。
キットのボルトは純正と同じ８ミリのキャップボルトなんですが、違うところはボルトの頭がフランジ付きになっています。
頭が大きく見た目が少し悪いので、何とかならないかと思っていました。
そこで、ナンバープレートのボルトにも使ったカラーを使ってみることに。
たまたま一つ残っていた８ミリキャップボルト用があったので入れてみると。
フランジの部分が邪魔になって奥まで入りません。
フランジの無い通常のキャップボルトがあれば事足りるんですが、ホームセンターやバイク用品店に行っても殆どステンボルトしか置いてない。
そこで１サイズ上の１０ミリキャップ用のカラーを調達。
グリーン無かったのでブラックにしました。
ご覧のようにジャストフィット
グリーンじゃなくて、ブラックで正解だったかも。
ビフォー
アフター
そして今日は10%offセールなんですが、散財はせずコレだけ買って
来ました。
DAYTONA リアブレーキパッド GOLDENPAD X
さてフロントフォークが戻って来るのは、早くても来週末あたりかな。。
エキパイも梅雨色？に染まりました
えっ 何？ エキパイよりオッパイ？はないのかだって？
今度通報が来たらここ消えちゃうので・・・
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