２０２０年の５月は車検がありました
今回も車検を出したのはディーラーでした他にもオートバックスやガソリンスタンドと
車検を受けれる場所はたくさんありますそこで各民間の特徴を比較してみたいです
車検でまず気になるのがお金
まとまったお金が必要になります
車検費用はある程度はどこで受けても金額はかわらない部分が多い
点検や法定費用で構成されています
法定費用はディーラーでもオートバックスでもガソリンスタンドでも変わらない
今回の車検は軽自動車だったのでそちらで明細を出すと
重量税６，６００円
自賠責（２４か月）２１，１４０円
印紙代１，１００円
車検手続き費用１６，５００円
約４５，０００円です
車検手続き費用以外はどこで受けても固定金額です
車検手続き費用は数百円～数千円の差があります
※自賠責保険は軽自動車でいうと数年前より５千円ほど下がりました
逆に当時より消費税が２％上乗せされていますがトータルではこの車検の固定部分は
安くなっています
車検をオートバックスとガソリンスタンドの場合
オートバックスやガソリンスタンドでは先の説明でもあった
軽自動車だと５万円以下で車検を通すことも可能となります
ここで問題がちゃんとした点検をやってもらえない可能性があるです
車は危険な乗り物です
車に詳しいならともかく点検も場合によっては必要であります
細かな点検もお願いするとなるとプラス点検費が上乗せされるのは当然ですが
点検から交換するべき部品が出てくることも多いのですが
今やるべきかどうかの微妙なやり取りがオートバックスやガソリンスタンドでは微妙な印象です
ディーラーよりもその車やお客に対する思い入れが小さいのが一つあると思います
相手の事を考えてみたいなのは無いと思います
だから逆にこちらからその部品の交換が今か先送りできるかの見極めが出来るなら
オートバックスやガソリンスタンドを使うのもありだと思います
車検は通すけど間もなく売るとか廃車にするような割り切り時もありかなと
過去オートバックスで車検の見積もりを取ったらとんでもない金額になったことありました交換部品がめちゃくちゃ見積もりに記載されていたのです
真面目に見積もりしたらそうなったのか
それとも稼ぎたいからそうなったのか
車検といえども信頼関係はあったほうがいいけど
正直信頼は築けないのがオートバックスやガソリンスタンドでしょうか
こっちも一言だけど向こうも一言さんなんですよね
念のため確認しておきましょう
エンジンオイル交換はサービス（無料）かどうか
手数料なしでクレジットカードで支払い可能か
代車があるのかどうか
最近では一日車検や２時間で完了というところもある
車検をディーラーで行う
新車で買った軽自動車なのでディーラーでずーっとお願いしています
車検代はトータル少し高くついてるのかもしれませんが・・・
２０２０年の車検代金は約６万円でした
車検をディーラーにしてるのは念のための安心感です
エンジンオイルでもエアコンフィルターでも純正を使用します
別に純正じゃなくてもいい汎用品でもブランドものでもありますが
まあとりあえずそのメーカーの純正だからいいのかなと思います
オートバックスやガソリンスタンドだともし部品交換お願いしても
どんな部品かはわかりません
ディーラーだと技術的にもそのメーカー車ばかり整備してるわけなので詳しい
これも安心のひとつかもしれません
車検を最小に抑えたいなら４５，０００円ほどで済んだのですが
ディーラーでは６万円になりました
これは点検費がプラスされてるからです
その金額が約１万円です
エンジンルームの点検やベルト点検に調整
各種オイルの量や汚れ、漏れ点検
各部液量点検
バッテリー
室内点検
灯火点検
シリンダＯ／Ｈ
ブレーキ分解、点検、調整、掃除
など
これら点検から交換部品の必要なものがでてきます
ファンベルト
エアコンベルトなど
こういうのを交換で５，０００円
プラス１５，０００円となります
これをしないでも車は動くと思うのですが
まあ長期的に車を使うならこれぐらいの金額はケチらなくてもいいとも思います
そこそこの納得の金額で任せれるならディーラーの方が安心だと思います
ただディーラーに任せすぎるとお金を消費します
タイヤ、バッテリー、ワイパー、ブレーキパッドこのあたりは厳しい目でチェックします
タイヤはディーラー意外だと２万円以上価格が変わる
ワイパーは自分で交換だと１，５００円ほど安くなる
バッテリーも自分で交換すると５，０００円ほど安くなる
ブレーキパッドはまだ交換してませんが恐らく２万円以上安くできそうです
タイヤはブレーキパッドは自分でできる道具も技術もないので整備工場でお願いします
物はＡｍａｚｏｎのような通販業者で調達するほど安い物がある
軽自動車といえどもお金は結構かかるのです
ディーラーでの車検だときれいにして返してくれます
（ちょっとした洗車をしてくれたりタイヤがピカピカだったりします）
あと助かるのがタイヤの消耗の件ですが
タイヤの消耗は左右と前後ろでその仕方は違ってきます
ですからディーラーがタイヤのローテーションしてくれてるので減り具合が均等になって強いては長持ちにも一役買われてるのではないでしょうか
車検はディーラー意外でおすすめは腕のいい整備工場かと思います。
