緩急車　ヨ5000　ワフ29500など

　今日から8月16日まで夏休みに入りました

　昨日は、出しておいたはずのEF81サマが行方不明になり一人で大騒ぎしてたんだけど、ウチの奥さんが高架下の隅っこに日曽利停まっているEF81サマを見つけ出してくれました

　多分TOMIXのコントローラーの常点灯が多めに回っていて、こっそり移動してしまったんだと思う

　さて休みとはいえ、武漢ウィルスのためにあまり遠出は出来ません。おとなしく車両を並べてみるか、と取り出してみたのが貨物車両。

　昭和時代の貨物列車には緩急車、いわゆる車掌車が最後尾には連結されてました。

　この中でも好きだったのが、ヨ5000やヨ6000です。一両まるごと車掌車なのが豪勢？

　ローカル線にはワフ29500といって荷室と車掌室部分が半々の車両を多く目にしていたので、ヨ5000をたまに目にするとなんとなく「今日は運が良い」なんて思っていたな。

　これらを並べると貨物ヤードみたいな感じになります。

　両方とも尾灯付で特にヨ5000は室内灯も入れてあるのでムード満点。

　それと今回、線路間にグレーの厚板を敷いてみたら、ベニヤ板感がなくて良さげです

　バラスト蒔くのがいつになるか分からないので、この厚紙でしばらく対応します。