「阪神ＪＦ」は、炎十番でのエントリー馬ダノンファンタジーが、(祝)加算歴を利して起用された。今年は、これだけがポインテッドになるのだろう。秋のエントリーは「ＳＳ」直前なので、同馬は、デビュー戦を「日本ダービー」の翌週に２着に負けて休養に入って９月の阪神マイルの未勝利を勝ったところの段階であった。休養明けでも６割の支持率を持っていたので、それなりのインパクトがあったのだろう。たまたま偶然の選定の結果である。この戦歴が出て来ると、レース全体が平穏になる結果が４回も続いているから、面白みは無い。単純出目は、その通りであったが、揃目想定は無かった。
　さて、それと開催回数を共有するのが今週の「ＦＳ」になる訳だが、昨年は「ＳＡＲC」の連対馬が並行移動したもので、今年は牝馬が「ＳＡＲＣ」を１着加算したので、その勢いのまま、こちらに出走する予定となっている。３０何年かぶりかの牝馬による制覇は、既に話題にもなっているようだが、そんなフェイクに騙される訳には行かない。しかし、牝馬が自由に出入りできるこの体制は如何なもんだろうか。個人的には「朝日」毎、廃止してもらうか、新しい２歳スプリントＧ１でも新設して欲しいものである。
　さて、具体的な雑感だが、出走馬には阪神マイル加算馬は存在しない。唯一が２着歴のディープダンバーである。別にコース経験馬が、優遇される訳ではないが、その有無は利用可能である。だから、（外）タニノミッションがＧ１連闘に臨む訳でも無いだろう。３勝馬は２頭で、共に無敗の３連覇馬である。片翼のファンタジストが２歳賞金ランキングのトップだが、同馬には単勝１番人気歴を持っていない。だから必ず１着起用性から弾かれる訳ではない。

　残念ながら特別登録馬には侵略者いやアントリューズは存在しない。ここの段階で、「ベゴニア賞」隔年の法則は途切れる訳だ。
　阪神でも、例の如くノーザンファーム生産馬が上位独占となったが、登録馬全頭が出走可能になる、ここにはアドマイヤマースなど３頭しか存在しない。内サンデー所属馬がグランアレグリアとケイデンスコールの２頭である。社台Ｆ生産馬はいない。当然、マイルしか走っていないのもいるし、マイルなんぞ、走った事が無いスペックも存在する。