5型MR2サイドブレーキワイヤー切れ 修理 エンジン降ろし
どうも！
モータースです。
作業は昨日終わっていますが
UPしておきます。
木曜の夜、守谷市から入庫の5型NAMR2.
サイドブレーキワイヤーが切れてしまい
交換します。
それと時間があれば雨漏りの点検。
ハブガタ、サスペンション、ミラーの点検。
キャリパー側でぶっちぎれました。
左右のワイヤーと
サイドブレーキレバーから出ているワイヤー
計3本交換します。
室内のレバーから出ているワイヤーは
交換するのにはシートを外します。
コンソールボックスを外したりもするんで
ちょっと面倒です。
レカロのシートがやけに重かったのですが
外してから交換です。
作業する時間が限られていて
雨漏りに関しては
以前Tバーの部分を作業したので
他に雨漏りするならFガラスかもしれないって事で
脱着と接着作業の見積もりだけしました。
ガラスのふちに沿ってるモールも
まだ新品が出るそうです。
部品が出るうちに対策しておかないと
益々維持しにくい車になってしまいますからね。
そうそう、車検を通してきた白のMR2.
エンジンが降りました。
燃料タンクも降ろすんで
もうひと踏ん張りってところです。
部品出ししたら燃料系部品の欠品が多いんで
どうしたものか悩み中です。
押すなよー！
押すなよー！
絶対、押すなよー！
・・・
・・・
何で押さないんだよ
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