海神奈川鉄道写真ブログ+吹奏楽部

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鉄道研究と写真・カメラについて書いている
タリカスの鉄分濃ぃ~いブログです。
筆者は国鉄車両が大好きな昭和の鉄道少年です。
たま~に中学校や高校の吹奏楽部のことも書いています。

$海神奈川鉄道写真ブログ-211Bここは海神奈川鉄道研究会浜川崎写真の会を主宰するタリカスが鉄道研究電車と写真カメラ(鉄道および女性ポートレート)、吹奏楽部定期演奏会について書いているブログです。鉄道と路線バスが好きで乗り歩いています。みなさん、地域の鉄道や路線バスバスを利用しましょう。



ワンピースポートレートの作例ステージ写真の作例 はこちらを参照。



【連載】吹奏楽部定期演奏会プログラムの写真がおかしい件
【連載】吹奏楽部定期演奏会でストロボたくんじゃない!
【連載】吹奏楽部定期演奏会で見かけた困ったちゃん
【連載】ロリコン吹奏楽部コーチの裁判を傍聴してきた



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東急のクレジットカードのタッチ決済で

電車に乗れるのはいつからなんでしょ???

この春以降とゆうことだけれど。

 

 

関西・九州はクレジットカードのタッチ決済で電車に乗るのが

かなり進んでいるのに

関東は江ノ電しか実用化されていない。

関東の鉄道は相互乗り入れで他社線に乗り越す客が出るから

一社だけ対応しても他社にとばっちりがいくので

踏み切れないのだろう。

 

雷江ノ電のクレジットカードのタッチ決済端末

 

湘南モノレール、ニューシャトル、流鉄、千葉都市モノレール、

ゆりかもめ など他社に乗入れないクローズドな鉄道で

利用が進みそうな気がする。

 

東京モノレールは国際空港直結だからうってつけだが

同社はJR東日本系列だからないか?

羽田空港第3ターミナル駅で外国人がsuicaを

買うのに列をなしていたけれど

クレジットカードのタッチ決済で東京モノレールに

乗れるようにすればこれは解決する。

 

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外洋を航行するフェリーで有料Wi-Fiサービスが

あったとは知らなんだ。設備老朽化を

サービス終了理由にしているが、

利用者が少ないのが原因ではなかろうか?

 

ソフトバンク太平洋フェリーは、太平洋フェリー船内で提供しているWi-Fiサービス「太平洋フェリーWi-Fi」について、5月30日の入港時をもってサービスを終了すると発表した。  

設備老朽化のため、サービスの継続が困難になったとしている。  

「太平洋フェリーWi-Fi」は、衛星回線を使った船内Wi-Fiサービス。価格は24時間1078円で、乗船前に利用登録をすると、船上でプランを購入することでサービスが利用できる。

 

 

 



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今夜の夕食は崎陽軒のシウマイ弁当🍱を食べた。

東海道本線の普通列車もロングシートが多くなったから
電車🚋の中で駅弁🍱が食べづらくなった。

 

さいか屋川崎店が2015年5月に閉店して、

駅弁大会が川崎でなくなってから
駅弁は縁遠くなった。

 

 

 

 



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Masterカードは

クレジットカードのタッチ決済で

鉄道やバスが直接利用できない。

 

VisaやJCBなどの

クレジットカードではタッチ決済で

鉄道やバスが直接利用できるのに。

 

クレジットカードのタッチ決済で乗れる

交通機関のニュースを見ると


{Mastercardも今後追加予定}

と申し合わせたように書いてあるが、
それはいつなんだ。

Masterカードをメインカードにしている筆者にとっては
ものすごく大事なことだ。
現状はクレジットカードのタッチ決済で交通利用するため
Visaカードも持って歩いている状態だ。

持ち歩くクレジットカードは一枚にしたいのに

マスターカードのせいでそれは無理だ。

 

代替策として現状タッチ決済ができない

JCBカードを、カード会社に言って

タッチ決済できるものに発行替えして

もらうことにした。

持ち歩くクレジットカードがもう一枚増えた。

なんか本末転倒だなぁ。

 


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渋谷マークシティ20時00分発の

相良営業所(静岡県)ゆき高速バス🚌に乗ってみたい。

 

 

東急トランセと  しずてつジャストラインの共同運行だ。


藤枝駅南口に23時30分、
相良営業所には0時25分に着く。
【◆金、土、休日運転】

 

現地日、土〜月曜日と祝日の翌日未明の

相良の地には何があるのか?
この高速バスの客層はどんな人たちなのか?
とても気になる。

渋谷へ遊びに来た若者か?
実際に乗って観察したい。
十津川警部と亀井刑事のように

一度乗ってみないとこれはわからない。

 

相良で野宿する必要があるから

真夏にしか実行できない計画だ。

相良営業所発5時20分の静岡駅前ゆきがあるから、

最短5時間ほど時間をつぶせば
相良営業所から脱出できる。
地方の路線バスにしては朝が早いが、

静岡市への通勤・通学客が利用するのだろう。
相良の朝日🌅が拝めるかな。

 

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2024年4月22日。

本日より新Vポイントがスタート。

 

Tカードを持ってウエルシアで買い物してきた。

レシートに「Vポイント」と印字されていて

おぉーっ!!と思った。

 

5月からウエルシアグループでの新Vポイントの

扱いが悪くなるので、同店でTカードを差し出すのは

これが最後になるかもしれないなと思った泣くうさぎ

 


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本日からTポイントが新Vポイントに統合される。

 

筆者の場合Tカードのままなので
新Vポイントが使える店のすべてで使える訳ではなく
旧Tポイントがたまる/使える店でしか利用できない。

もう終わっている感じだな。
 

 

 

100円で1ポイントたまったウエルシアグループに

見放されては旧Tカードの先行きも暗い。

 

 

 

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明日からTポイントが新Vポイントに統合される。

 

筆者の場合Tポイントのままなので

事実上新Vポイントとは無縁になる。

新Vポイント統合を見とどけ

たまった旧Tポイントを全部使用して撤退の予定。

 

 

 

旧Tポイントがたまるクレジットカードも

お蔵入りだ。2年前に張り切って入会した時は

こんな未来は見えなかった。

 

 

新Vポイントに統合されることに筆者はメリットを

見いだせない。三井住友カードに入る気はないので。

 

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元 国鉄品川駅山手線留置線に京浜急行の品川駅

仮高架が建ち上がってきている。

 

 

見たところ2面4線の高架仮駅が出来るようだ。

現在の乗り換え改札や自由通路に干渉するわけだが

どのような展開で京浜急行品川駅を地平化するのか

まるで読めない。

 

 

線路切替の際は京浜急行を止めて

バス代行輸送があるのかなぁ。

今から楽しみである。

 



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