「 トヨタ ハイラックス アライメント調整 」 です
「 以前別の場所でアライメントをしたのですが、
数値をある程度補正したのですが、
路上を走ると左に寄ってしまう現象が起き
作業員も原因が分からないとの事でした。」
ということで 御入庫です
御覧の通り 「 ハイリフト 」 してあるので、てっきり
「 ハイリフト 及び タイヤ交換の あとに 症状が出た 」 んだと思っていましたが ・・・
「 ハイリフト 及び タイヤ交換の あと 」 は
「 普通に走っていた 」 そうです
その後 「 アライメントを 行ったあとに 症状が出た 」 とのことですね
まあ、とにかく 乗ってみよ ・・・・
うん 、症状は はっきり判ります
「 今のトヨタの電動パワステ 」 では 珍しいなあ ・・・・
なんだろう ？
とにかくやってみよ
「 ホイールはリムがタイヤよりも内側にあるため
ホイールに引っ掛けて測定するテスターは
使用できないみたいで、
タイヤに掛けて使用するテスターはありますか？ 」
と 御問合せ頂いてましたが
うちでも ちゃんと あるにはありますが ・・・・
全て ちゃんと 付くとは限りません
「 やってみて 駄目なら ごめんなさい 」 でしたが
何とか ギリギリ 付けられました （ 喜 ）
外形として この辺が 限界でしたね （ 汗 ）
普通に付けるなら
「 ２８インチまで 付けられるんですけどね ～ 」
ハイリフト車 怖いのは ・・・・
やり方によっては
「 リフトに上げるだけで ブレーキホースを 引きちぎってしまう 」
なんて 恐ろしい車がありますわ ・・・・
ちゃんとしたショップさんなら
そんな アホな 作り方はしませんが ・・・・
一応 確認しながら ゆっくり 上げてゆきます
うん ちゃんとしてますね （ 喜 ）
特に 問題らしいところは ・・・・ 見当たりませんね
やっぱり 怪しいのは 「 アライメント 」 ？
まあ とにかく 数字を 診てみましょうか
数字を出してみると ・・・
お ？ はっきり 出ていますね （ 笑 ）
これで 数字と 症状が 矛盾していたりすると
悩まんといかんとこですけど ・・・・
ただ このキット、「 キャスター が少ない 」 んだよなあ
自分としては もう 数度ほど キャスターが 多いと 嬉しいなあ ・・・・
しょうがないので あとは
「 優秀な 電動パワステ 」 に 御願いします
仕上げて ・・・・ 試運転 ・・・・ おお ！ 「 当たり 」 ですね
ここまでくりゃ あとは ちょこっと修正入れて終わりです
オーナーさんも
喜んで頂いて 一安心です
有難う御座いました
「 希少な 限定車 」 大事にしてあげてくださいね
