うーん・・・、花火が見れるイベントなんですが、コロナもあるし、まだやめとこうかなー、微妙。
　自転車で出かけるほうが濃厚。
　なら、あれを。
　買って初めてのチェーンのメンテ。洗浄と注油をします。
　納車時はつやつやだったチェーンとスプロケット回り。すっかり乾き気味。オイルも粘土状に。砂埃も目立ってきました。　これ、人間の小ささを示す、まさかの自転車の走行距離。スマホアプリ、サイコンで記録中。
　全部測れてないから、これよりはもう少し乗ってそう。とりあえず200kmちょっと。　最近、チェーンからの音が大きくなってきた気がします。特に気になってきたのは200kmあたりから。
　自分の乗り方だと、200kmがひとつのチェーンメンテの区切りっぽいです。
　オイル、何を注そうかな。まさかバイクと同じモーターオイル？
　それでもいいかと半分真面目に考えたけど、さすがに粘度が高そう。ってことで、ホームセンターで自転車用のオイルを買いました。バイク用品でいうところの、KITACO？ホームセンターの自転車コーナーでよく見るサギサカブランド。
　enough。　じゃあ、メンテ開始。ウェスで汚れを軽くぬぐっていきます。　スプロケット回りも。　目立った汚れを除いたところで、パーツクリーナー噴射。バイクみたいに灯油で洗浄しようと思ったけど、ネットで見たら自転車のチェーンには灯油洗浄はお勧めしない、みたいなことが書いてありました。洗浄しすぎになりがちなので、素人にはお勧めしないとのこと。　スプロケットもチェーンもパーツクリーナーで洗浄します。洗浄しながらペダルを回していたら、明らかに回すたびに、ガチャガチャ鳴り出しました。油分が切れてきたのかな。　ここでサギサカ製オイルを、ひとコマひとコマ注していきます。　一巡注し終わったので、ギアを各段変速させて、各部に馴染ませます。
　ひと通り馴染ませたので、終了、と思ったら、ありゃー、バイクとおんなじ。ホイール周りにオイルが飛散してました。　こえもウェスで拭いて、チェーンの余計なオイルもさっとふき取って、メンテ終了。　ピカピカになりました。
　日曜日走ることがあったら、効果のほどを確認します。安い自転車だけど、いや、だからこそ？メンテして延命、延命。自転車は消耗品とは思うけど、前に捨てた自転車、自分のじゃなかった、ってのはあったけど、全然メンテしてあげませんでした。雨ざらしで朽ちていったんですが、きちんと手入れしてあげればよかったな、とちょっと申し訳なく思ってます。