平日にチャリンコに乗れないため、土日にはめいっぱい乗りたいですね！
仕事で荒んだ心を、綺麗な風景が癒してくれる
心を癒してくれるチャリンコが恋人のごーやです(｀；ω；´)
さて、こないだの土日は…4
土曜日は本宮山
日曜日は少しだけナイトライド
こんな感じのコース
いつも夜に軽く乗る時は、豊川御津・蒲郡方面に行っていたのですが、たまには趣向を凝らして御油から平尾へ
以前は財賀寺へ行っていたのですが、最近はめっきりこちらの方面へは来ていなかったので久しぶりに行ってみました
走った距離は２日間でおよそ90ｋｍ
潔いくらいの週末ライダーっぷりですね
そんな週末ライダーでも、やっぱり良い機材が欲しくなる
実力的には不必要なのかもしれませんが、物欲だけは実業団選手並みです(*^_^*)
今現在使っているのは天下のシマノさんのWH-6800、アルテグラホイールです
それ以外には完成車に付いていた鉄下駄しか乗ったことはありませんが、それと比べると非常に優秀なこのホイール
剛性も強すぎずしなやかで、それでいて反応も良く、何よりリーズナブル！
非常にコストパフォーマンスに優れたホイールだと思います
チューブレス対応なので、クリンチャータイヤをはめる際に疲れること以外に特に不満はありません
しかし、人間ならばより上を目指したくなるというもの
ということで、さらにグレードの高いホイールを買おうと思っている次第であります
条件は以下の３つ
①クリンチャー
②アルミリム
③マヴィック以外
①は説明不用
クリンチャーはメンテナンスもしやすいですし、何より自分の好みに合っています
チューブレスは自分でいじれないですし、チューブラーなんて触ったことすらない上、お値段が張る
消去法という訳ではないですが、普段使いをしたいので
②も説明不用
普段使いにカーボンリムは怖い
山にも良く行くのでカーボンリムは怖い
さらにお値段も怖い
乗ってみたい気持ちはあるのですが、恐怖心が上回ります
特にレースで上位を狙う訳でもないですしね
③も説明不ｙ…
友人が前々からマヴィックが欲しいと言っていたので、彼と被らないようにという理由です
個人的にも黄色があんまり好きではないので
上記の条件から考えると、また同じく候補は３つ
①フルクラム レーシングゼロ
ラチェット音がうるさいことでも有名なフルクラムのハイエンドアルミホイール
剛性が非常に高く、ダイレクト感がすごいとのこと
そのためヒルクライムにもぴったりで、私の好みにもぴったり
赤い限定モデルも派手でカッコいい
チューブレスを使う可能性は皆無なので、買うならクリンチャーのみのモデルが良いですね
②シマノ 9000-Ｃ24-CL
言わずと知れた超軽量ヒルクライム最終兵器
フルクラムほどは固くないらしいので、貧脚の私にも優しいホイール
安定の国産メーカーですし、脚にだけでなくおサイフも優しいと、正直良いことづくめの人気モデル
見た目が地味なのが唯一の弱点か
③シマノ 9000-Ｃ35-CL
ヒルクライムも平地巡航も頑張りたいという欲張りさん向けの万能モデル
一部ではどっちつかずで全然良くないという話も…
確かに平地巡航を速くしたいならもっとリムハイトの高いものを、ヒルクライムを頑張りたいならそれこそＣ24でいい
しかし、こういう中途半端なのが結構好きなごーやです
ヒルクライムに関してもアルテグラホイールよりも軽いし、ホイール交換を前提に考えれば全く問題ないですね
…
……
………
ぶっちゃけ全部欲しい
という訳には行きませんが、どれもこれも良いホイールなので、どれを買うのか非常に迷っています
一応は年が明けたら注文を掛けようと思っているので、ゆっくり考えたいですね
まぁ、在庫が残っていることを祈っています
それより先に強いホイールに見合う実力を付けなければいけないですね
さぁ、次の土日はどこへ行きましょうか
やはり、三河湖？
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仕事で荒んだ心を、綺麗な風景が癒してくれる
心を癒してくれるチャリンコが恋人のごーやです(｀；ω；´)
さて、こないだの土日は…4
土曜日は本宮山
日曜日は少しだけナイトライド
こんな感じのコース
いつも夜に軽く乗る時は、豊川御津・蒲郡方面に行っていたのですが、たまには趣向を凝らして御油から平尾へ
以前は財賀寺へ行っていたのですが、最近はめっきりこちらの方面へは来ていなかったので久しぶりに行ってみました
走った距離は２日間でおよそ90ｋｍ
潔いくらいの週末ライダーっぷりですね
そんな週末ライダーでも、やっぱり良い機材が欲しくなる
実力的には不必要なのかもしれませんが、物欲だけは実業団選手並みです(*^_^*)
今現在使っているのは天下のシマノさんのWH-6800、アルテグラホイールです
それ以外には完成車に付いていた鉄下駄しか乗ったことはありませんが、それと比べると非常に優秀なこのホイール
剛性も強すぎずしなやかで、それでいて反応も良く、何よりリーズナブル！
非常にコストパフォーマンスに優れたホイールだと思います
チューブレス対応なので、クリンチャータイヤをはめる際に疲れること以外に特に不満はありません
しかし、人間ならばより上を目指したくなるというもの
ということで、さらにグレードの高いホイールを買おうと思っている次第であります
条件は以下の３つ
①クリンチャー
②アルミリム
③マヴィック以外
①は説明不用
クリンチャーはメンテナンスもしやすいですし、何より自分の好みに合っています
チューブレスは自分でいじれないですし、チューブラーなんて触ったことすらない上、お値段が張る
消去法という訳ではないですが、普段使いをしたいので
②も説明不用
普段使いにカーボンリムは怖い
山にも良く行くのでカーボンリムは怖い
さらにお値段も怖い
乗ってみたい気持ちはあるのですが、恐怖心が上回ります
特にレースで上位を狙う訳でもないですしね
③も説明不ｙ…
友人が前々からマヴィックが欲しいと言っていたので、彼と被らないようにという理由です
個人的にも黄色があんまり好きではないので
上記の条件から考えると、また同じく候補は３つ
①フルクラム レーシングゼロ
ラチェット音がうるさいことでも有名なフルクラムのハイエンドアルミホイール
剛性が非常に高く、ダイレクト感がすごいとのこと
そのためヒルクライムにもぴったりで、私の好みにもぴったり
赤い限定モデルも派手でカッコいい
チューブレスを使う可能性は皆無なので、買うならクリンチャーのみのモデルが良いですね
②シマノ 9000-Ｃ24-CL
言わずと知れた超軽量ヒルクライム最終兵器
フルクラムほどは固くないらしいので、貧脚の私にも優しいホイール
安定の国産メーカーですし、脚にだけでなくおサイフも優しいと、正直良いことづくめの人気モデル
見た目が地味なのが唯一の弱点か
③シマノ 9000-Ｃ35-CL
ヒルクライムも平地巡航も頑張りたいという欲張りさん向けの万能モデル
一部ではどっちつかずで全然良くないという話も…
確かに平地巡航を速くしたいならもっとリムハイトの高いものを、ヒルクライムを頑張りたいならそれこそＣ24でいい
しかし、こういう中途半端なのが結構好きなごーやです
ヒルクライムに関してもアルテグラホイールよりも軽いし、ホイール交換を前提に考えれば全く問題ないですね
…
……
………
ぶっちゃけ全部欲しい
という訳には行きませんが、どれもこれも良いホイールなので、どれを買うのか非常に迷っています
一応は年が明けたら注文を掛けようと思っているので、ゆっくり考えたいですね
まぁ、在庫が残っていることを祈っています
それより先に強いホイールに見合う実力を付けなければいけないですね
さぁ、次の土日はどこへ行きましょうか
やはり、三河湖？
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