第7回 大人の休日倶楽部パス(1日目) [乗り鉄への道]
大人の休日倶楽部パスと言うのは、JR東日本の特急を含む全ての列車の自由席に乗り放題と言う、凄いフリーパス。期間は4日間。しかも、座席指定も6回OK。新幹線もOKと言う太っ腹パスです。
その1日目。行程は以下の通り。
1.東京より特急『踊り子3号』で熱海へ。
2.各駅停車のグリーン車で東京へ戻る。(グリーン料金800円は別払い)
3.東北新幹線『やまびこ139号』で仙台へ。
4.特急『ひたち26号』で品川へ。
5.京浜東北線で秋葉原へ。
さて東京駅です。ここから始まる訳ですな。全行程で最も早い時間でもあります。
E257系特急『踊り子3号』に乗り込み、旅が始まる。旅のお供はもちろん駅弁。まずはかきめしをチョイス。買ってから気が付いたんだけど、広島の駅弁だと思ったら北海道だった。
車内は落ち着いた感じ。
車窓からはおやくそくである富士山と海。
無事に熱海に到着。一旦駅の外に出るも、すぐに再入場して始発の普通列車に乗る。思ったよりグリーン車のお客さんが多いので、空いている1階に乗ってマッタリと。車窓には海。
1時間50分ほどで東京駅に到着。つまり待ち時間も入れて3時間27分で往復した訳だw 普通ならこれで1日目が終わりそうだが、さらに詰め込むのがにわか乗り鉄。新幹線ホームに移動し、お次は『やまびこ139号』だ。
とは言え、指定席は4日間で6回なので、ここでは自由席を使う。お昼だし大丈夫だろう。もちろん、余裕で座席を確保。
ただ、ちょっと迷ったんですよ。実はこの『やまびこ139号』には『つばさ』が連結されていた訳です。ミニ新幹線な『つばさ』はE3系。『やまびこ』はE2系。後日にE5系やE6系、E7系に乗る事が決まっていて、E3系にも乗ればJR東日本現行の新幹線をコンプリート出来る。しかし、『つばさ』の自由席は先頭2両。『やまびこ』の自由席は後方4両。福島駅での分離があるため、最低でも11両分移動しなければならない。途中にグリーン車があるので車内の移動にも制限があるし。なので今回はE3系を諦める事に決定。
お昼過ぎなのでまたも駅弁。福島の駅弁とあったので、うに貝焼き食べくらべ弁当を購入。被災地を少しでも応援出来ればと思ったんだけど、ウニはアルゼンチン、イクラはカナダ産って・・・。なんかとても微妙な気分になってしまった。
ま、無事に仙台に到着。
そして当日最後の特急となる『ひたち26号』に乗車。この列車は4時間半乗るのでもちろん駅弁を購入。仙台と言えば牛タンでしょ。
無事に品川に到着。別に上野や東京で降りても良かったんだけど、どうせなら終点まで行こうと。翌日に備えるためにも都内にホテルを取ってあるし。
そして当日最後の電車となる、京浜東北線に乗車して秋葉原へ。別に山手線でも良かったけど、先に来たのが京浜東北線だった訳で。
宿泊するホテルはJR東日本ホテルメッツ 秋葉原。19時以降チェックインのショートステイプランとは言え、4,275円と激安。なお、来年1月の予約状況をチェックしたら、値段が上がっていた。たまたま激安プランに当たったって事なのかな。
ベッドはダブルベッドだわ、トイレと風呂が別れているわで凄く良い感じ。
でっかいディスプレイはTVだけでなく、色々出来るっぽい。残念ながら到着が遅く、出発が早いため試さなかったけど。
こうして大人の休日倶楽部パスによる4日間が始まったのであった。電車に乗るだけなのに、何故かハードな1日だった。
その1日目。行程は以下の通り。
1.東京より特急『踊り子3号』で熱海へ。
2.各駅停車のグリーン車で東京へ戻る。(グリーン料金800円は別払い)
3.東北新幹線『やまびこ139号』で仙台へ。
4.特急『ひたち26号』で品川へ。
5.京浜東北線で秋葉原へ。
さて東京駅です。ここから始まる訳ですな。全行程で最も早い時間でもあります。
E257系特急『踊り子3号』に乗り込み、旅が始まる。旅のお供はもちろん駅弁。まずはかきめしをチョイス。買ってから気が付いたんだけど、広島の駅弁だと思ったら北海道だった。
車内は落ち着いた感じ。
車窓からはおやくそくである富士山と海。
無事に熱海に到着。一旦駅の外に出るも、すぐに再入場して始発の普通列車に乗る。思ったよりグリーン車のお客さんが多いので、空いている1階に乗ってマッタリと。車窓には海。
1時間50分ほどで東京駅に到着。つまり待ち時間も入れて3時間27分で往復した訳だw 普通ならこれで1日目が終わりそうだが、さらに詰め込むのがにわか乗り鉄。新幹線ホームに移動し、お次は『やまびこ139号』だ。
とは言え、指定席は4日間で6回なので、ここでは自由席を使う。お昼だし大丈夫だろう。もちろん、余裕で座席を確保。
ただ、ちょっと迷ったんですよ。実はこの『やまびこ139号』には『つばさ』が連結されていた訳です。ミニ新幹線な『つばさ』はE3系。『やまびこ』はE2系。後日にE5系やE6系、E7系に乗る事が決まっていて、E3系にも乗ればJR東日本現行の新幹線をコンプリート出来る。しかし、『つばさ』の自由席は先頭2両。『やまびこ』の自由席は後方4両。福島駅での分離があるため、最低でも11両分移動しなければならない。途中にグリーン車があるので車内の移動にも制限があるし。なので今回はE3系を諦める事に決定。
お昼過ぎなのでまたも駅弁。福島の駅弁とあったので、うに貝焼き食べくらべ弁当を購入。被災地を少しでも応援出来ればと思ったんだけど、ウニはアルゼンチン、イクラはカナダ産って・・・。なんかとても微妙な気分になってしまった。
ま、無事に仙台に到着。
そして当日最後の特急となる『ひたち26号』に乗車。この列車は4時間半乗るのでもちろん駅弁を購入。仙台と言えば牛タンでしょ。
無事に品川に到着。別に上野や東京で降りても良かったんだけど、どうせなら終点まで行こうと。翌日に備えるためにも都内にホテルを取ってあるし。
そして当日最後の電車となる、京浜東北線に乗車して秋葉原へ。別に山手線でも良かったけど、先に来たのが京浜東北線だった訳で。
宿泊するホテルはJR東日本ホテルメッツ 秋葉原。19時以降チェックインのショートステイプランとは言え、4,275円と激安。なお、来年1月の予約状況をチェックしたら、値段が上がっていた。たまたま激安プランに当たったって事なのかな。
ベッドはダブルベッドだわ、トイレと風呂が別れているわで凄く良い感じ。
でっかいディスプレイはTVだけでなく、色々出来るっぽい。残念ながら到着が遅く、出発が早いため試さなかったけど。
こうして大人の休日倶楽部パスによる4日間が始まったのであった。電車に乗るだけなのに、何故かハードな1日だった。
2021-12-02 23:07
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コメント(2)
えー、仙台か熱海に泊まらないで、地元に宿泊ですか。
電車に乗るのが目的だから、そうなるのかな。
by kkk (2021-12-04 09:00)
>kkkさん
元々が全部日帰りの予定でしたから。日帰りで計画。しかし、2日目がラッシュアワーに掛かってしまう事から、急遽宿泊を入れたと言う感じです。その時点で切符は全部手配済みでした。
by Zタクドラ (2021-12-04 17:57)