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2022年1月11日(火)乗務 [独り言]

なんか最近は呪われた無線が多い気がするw

いつもの時間に出庫。微妙な展開で、某ビルに呼ばれる。こちらが中野坂上への3460円とミドルになる。そう、ここまでは良かった。しかし、しばらくすると営業所に電話しろとな? で、電話してみたら忘れ物だと。おいおい、こんなもの忘れるかよ。しかも、見えないところに。

届けろと言う無茶振り。まぁお得意様だからと無理矢理納得して届けるも、待ち合わせ場所には居ない。20分ほど待ちましたが何か。電話しながら現れて、礼も言わずに去りましたが? なんて育ちの悪い奴なんだ。普通はいくらか置いていくんだけどね。って言うか、メーターを入れてその料金を貰うってのもメジャーな方法なのだが。

30分以上潰れてしまったが、その後はボチボチ。関口から赤坂への2980円。六本木から中根への3860円、中根から羽田空港への6740円と繋がったりもした。青タンタイム突入時点で約27000円とまぁまぁ。

某ビルから千束への2900円が出て、込みで約30000円と言う状態で霞ヶ関へ。4番グリッドを確保。1番と2番がコンコンで実車へ。3番が配車され、そこから20分ほどでようやく配車される。

カスミ1本目:砧   6580円

・・・ビミョー。悪くはない。しかし、これではまったく足りない。無線を期待してみたけど何も無し。深沢と千代田でショート。カスミはダメっぽいのでスルーし、赤坂で優先配車権を行使。上野毛への4740円とこれまたビミョー。

ショートを1件追加して終了。

今回の結果(1/11 火曜日)
回数:20回、税抜き運収:約41000円、走行距離:約252km

ダメだこりゃw 予想はしていたが、やっぱり厳しい。

次は木、日の予定。


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