GPZ900R:朝練は峠(やま)とワインディング三昧 | ももいちの新しい相棒はGPZ900Rニンジャとセロー225WE

ももいちの新しい相棒はGPZ900Rニンジャとセロー225WE

20年モノ絶版車のGSX1100SカタナとDR250Sを失いましたが、GPZ900Rニンジャとセロー225WEが新しい相棒になりました

少し雲☁が多い午前6時過ぎですが、雨☔
の心配は無いようなので、朝練へGO👉


先ずはガス入れ、少しづつガソリン価格が
下がって来たのかな⁉


そして朝食はいつものギャヒ町セブン🏪‼
普段会社の食事は、ビル🏢に入っている
ローソン🏪ばかりですが、なんかセブン🏪
の菓子パンはローソン🏪に比べると、少し
お高い感じがしますね😱工エエェェ(´д`)ェェエエ工


おすすめ‼に弱いももいち(笑)


パン生地🍞がモチモチで、ホイップクリー
ムとつぶあんのコラボが、めっちゃ旨っ‼😋


そして朝食が終われば朝練ですが、直進方向
のホーム定峰峠には行かず右折して・・・


メーメー🐏モーモー🐄コース‼


お次はCMP北コース、そこから一気に走って


志賀坂峠です‼、昨日までの雨☔で路面が
心配😰でしたが、オールドライで、めっち
ゃめっちゃ走り易かったです👍


う〜ん、やっぱ志賀坂峠と土坂峠は埼玉側の
方が民家が少なく、センターラインもちゃん
としているので、個人的には好みです💞


トンネルを抜けて、林道二子山線の入口です


治山工事は今月までのようですね‼


そしてR462に出たら


道の駅万葉の里でションタイム‼、バイクは
片手ほどしか居ませんが


一服🚬(-。-)y-゜゜゜していると、鬼石方面
からいっぱいバイク🏍️が入って来た‼
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
なので、さっさと出発‼


ここはSダムコースです、二車線で道幅も
広くめっちゃ走り易い‼


そこからR462経由で、ヌシ様の居なくなっ
たS峠から


イチサンコース経由のR140から


ふたたび県11に戻って来ました
朝練の最後の〆は


ホーム定峰峠‼
キタ━(゚∀゚)━!!


心配だった路面もオールドライ


チャリダー🚲も居るし、対向の四つ輪🚙と
バイク🏍️も居たので、一本で終了‼


ニンジャがめっちゃ調子良いので


峠(やま)やワインディングが楽しいです👍


ツッパリテールBEET風も違和感ねーし😤



ウィング効果でリアトラクションUPか‼
↑そんなバカな(笑)


これで走行距離は250km弱、6時出撃で
お昼ちょい過ぎには帰れちゃうし、峠(やま)
とワインディング三昧を堪能出来るので
朝練にはちょうど良いかな⁉😤フンス!


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