（ 03/25 撮影 ）
「市電“らっくる号”５号車が運ばれてくるぞ!!」と情報をもらう．．。情報を聞いたときは、新
しい車両が搬入されるんだろうぐらいに思っていたが、良く聞くとトレーラーで運ばれてくる
車両をクレーン車で吊り上げ電車の軌道に降ろすという作業が見られるという。しかし、作業
の開始は深夜で、吊り上げられるのは午前１時頃との話だったが、なかなか見られるものでは
ないと野次馬根性が疼き、函館競馬場付近の軌道上で行われる作業現場に車を走らせた．．．
車両は大阪摂津市の工場で製造、福井敦賀港から苫小牧港への海上輸送を経てトレーラーで運
ばれる．．．。午前１時過ぎ、車道の半分を交通止めにして大きなクレーン２基が設置され準
備が整ったところへトレーラーに乗せられた“らっくる号”５号車が到着。軌道上でクレーン車で
吊り上げられ、トレーラーが抜けた後慎重に軌道に降ろされる。軌道に乗った“らっくる号”は、
先輩“らっくる号”に牽引され無事駒場車庫に入れられ、車庫での整備の後運行は夏頃を予定．．
ところで、“らっくる号”はバリアフリー仕様の次世代型路面電車「９６００形」で、平成１９
年に初導入後、現在は４両運行している．．．。末永く市民の足として親しんでもらおうと、
公募により愛称を募集し「楽（ラク）に乗り降りでき，迎えに来る（クル）」との語呂合わせ
と「２連接がフタコブラクダをイメージ」するとの理由で“らっくる号”に決定したとか．．．
（ ※ 小さな写真４枚は左クリックで拡大する。）
