特急さくら誕生 100周年記念の日日本の象徴であり心である花、その美しい名前を持つ列車は1923年（大正12）年７月１日、東海道本線・山陽本線にてダイヤが改正が行われ日本で２番の特急列車として誕生しました…
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今日はさくらの日 / まいにちみくじ
春爛漫。
そんなことばがピッタリな今日この頃です。
昨日は雨がしっかり降って、あれ？上がるのかな？と思ったら、再び降り出す１日でした。
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でも、今日はさくらの日。
夜、寝ていたら毛布の中でも、 太ももやふくらはぎが冷えるように感じますが、温めると暑かったりします。
夜桜を見に行くと寒いのですから、まぁそんな季節ですね。
寒いと言っても日中に比べてなお離しで、それはもう冬の寒さではありません。
花粉飛散も終盤を迎えつつあり、飲み薬と目薬の併用も、１日の点眼の回数は減りました。
街なかもピンク色に染まるこの季節、花粉症が収まる時期も出口が見えてきて、気分はどことなくウキウキ感が増してきたりします。
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2023年03月22日 10:45
子どもの頃のような「箸が転がっても可笑しい」の例えのような、年甲斐もなく意味もなく笑顔になれる短い期間でもあります。
久しぶりに儚依ゆずさんの話題をしますが、ヴィレッジヴァンガードとコラボした商品を販売中です。
完全予約商品なので、締め切りまでに購入手続きは終了しましょう。、
ところで桜って、イチゴと同じくバラの仲間だって知っていますか？
品種的にはサクラはサクラ、イチゴはイチゴだし、バラはバラなんですが、その起源となる祖先は同じだったと言うことです。
口に入れた時の甘酸っぱさと、目に入った時のフワフワ感は、どちらも幸せな気持ちにしてくれます。
ところで今日はさくらの日と前述しましたが、今年の７月１日は特急さくら100周年です。
1923（大正12）年、日本で２番目の特急列車として誕生し、1930（昭和５）年に特急富士と共に愛称が与えられ、日本最古の現存する列車は現在、山陽・九州新幹線として今も走り続けています。
海田市駅の桜は一足先に満開だったので撮影してみましたが、この駅も高架化工事が完成すると姿を変えてしまい、この桜の行く末も分かりません。
ー追伸ー
さて前述の通り2023（令和５）年７月１日は、現役最古の優等列車 さくら号100周年です。
さくら号は日本で２番の特急列車として登場し、現在も新幹線の列車名で走り続ける名門列車で、７月１日には さくら100年 の記事をUPしました。
特急さくら誕生100周年記念の日、興味のある方は是非ご覧下さいませ。
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