令和２年12月６日（日）

 

ふと気が付くと、私の林道専用マシンXR250のリアウインカーのレンズが無くなっていましたよ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

カーボンシートカスタムとシート交換で調子に乗った白隼・・・白隼農園でジャンプ失敗で転倒した時に、落としたと思われます(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

幸い、スピードも出していなかったので、ケガはありませんよ(*´∀｀)b

+ネジで留まっているウインカーレンズですが、ネジは残存しているから割れて、無くなっていますよ(ﾟωﾟ)

割れていても接着剤で、くっ付けて使用しようと思い、白隼農園内を探しましたが、ありませんでしたよ(ﾉω･､) ｳｩ･･･

そういえば、この左側ウインカーは・・・確か、剣山スーパー林道で鎹スーパーパンク丼米した時に、軽トラ救助隊のアッキー様が軽トラへ積み込む時に割って頂いたところですなぁ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

 

 

その時の惨劇が、コレ↑↑↑(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

 

アップで、どぉ～～～ん(ﾟωﾟ)

ウインカー内部は、割れたまま、特に修理もしないで走行していたから、泥汚れが酷かった(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

 

ウインカーレンズが無ければ、修理が出来ないから・・・新しいウインカーを買っちゃいましたよ（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ

オフロードバイクウインカー左右セット♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

純正品かと思うくらい、XR250のウインカーにソックリですよ( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

気になるお値段：2,380円ヽ(○´3`)ﾉ

 

それでは、ウインカーを交換しますよ(*´∀｀)b

リアウインカーの配線は、テールランプの奥にあるから、掃除も兼ねてテールユニットごと外しましたよ(*´∀｀)b

 

ウインカー交換は超簡単・・・サクッと作業終了ヽ(○´3`)ﾉ

簡単(ﾟ∀ﾟ≡容易(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)短時間≡ﾟ∀ﾟ)超ｲｰｼﾞｰ!!

あまりにも簡単だったたので、左右のウインカー交換をしましたよ・・・あと、購入したウインカー球が12V10Wでハイフラになったから、球は古いまま（12V15W）使用します♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

 

そして、純正品はレンズが+ネジで留まっていたけど、この購入したウインカーは固定ネジが無くて、引っ張るとウインカーレンズが取れるから、脱落防止のためビニールテープで固定しましたよ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

これで、多い日も安心(yωy*)ポッ

 

そして、ウインカー購入の、ついでに購入したXR250用チェーンベルトスライダーも交換する事に・・・♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

気になるお値段：2,206円♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

 

このチェーンベルトスライダーは、スイングアームにチェーンが接触して摩耗を防ぐ為のパーツですよ(*´∀｀)b

私の林道専用マシンXR250は、このチェーンベルトスライダーの固定部分が、チギレていましたよ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

ヽ(ﾟдﾟヽ)ﾄｯ!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉﾃﾓ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ経年劣化!! 

 

チェーンベルトスライダーを交換する前に、ドライブスプロケットカバーを久しぶりに外すと・・・キチャナ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

汚(ﾟ∀ﾟ≡枯草(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)積≡ﾟ∀ﾟ)超ﾏﾐﾚﾃﾙ!!

 

とりあえず、チェーンベルトスライダーを交換する前に、このスプロケット周りを掃除しなくては・・・((ﾟﾟ((Д))ﾟﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸ

 

つづく(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

 

ニョンニョン♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

 

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