JB64ジムニーの燃費は、スタッドレスタイヤに変えた冬場は夏と比べてリッターあたり1～2kmは走行距離が短くなるのですが、今回は山道の上り2時間、距離にして80kmは四駆に入れての走行となったので、それを含んだ700キロを超える長距離運転での燃費を計算したいと思います。
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こういったアスファルトの路面が見えている時はFRで走行していて、四駆には未だ入れていません。
このあたりから四駆に入れて走ったと思う。
道中、馴染みの温泉「ひらゆの森」に入ることにした。
コロナの影響で休み勝ちな状態だったので暫く来ていなかったのですが、半年振りくらいの訪問になります。
600円で入浴できますが、私はいつも年間パスを購入しています。
年間パスは3,650円で一年の内に何回利用しても良いのですが、私は東京出張に絡めた月に2回しかチャンスは無いので、最大で24回しか利用できません。
この日の外気温は何度か確認しませんでしたが、3m級の氷柱を見ることが出来ました（笑）。
以前は座卓が並べられていた大広間は、コロナのせいか座卓無しとなっていた。
東京での給油は二千円分にしようか三千円分にしようか迷ったのですが、二千円分の13.42Lにしました。
帰路
往路で年間パスも買った事だし、帰路もひらゆの森で温泉に入ってから帰る予定だったのですが休日の関係で駐車場が満車だったので、温泉は諦めて自宅へと向かいました。
残念！
自宅近くのスタンドに到着した時のモニターになります。
セルフスタンドでレギュラー満タン。
東京は149円だったのですが、富山は5円高く154円となっていた。
こんなことなら東京で満タンにしておけば良かった（笑）。
走行距離743.3キロを総給油量46.45で割ると
結果発表
16km/L
となりました。
カタログ数字の16.2km/Lにはとどきませんでしたが、スタッドレスタイヤを履いてのこの数字は、かなり良いのではないでしょうか。
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