近鉄エクスプレスは倍増

日通、郵船ロジは三割増し

との海事新聞の記事が出てました。


フォワーダーの『営業利益』は、パルティックや航空運賃に比例するわけじゃないです。


地震、紛争、疫病、スト。

困難な状況への対応が利益を押し上げる。


この数年で、近鉄エクスプレスの対応力の評価が集まってきた結果か!

シェアが変わってきてます。



だけど

近鉄エクスプレスの株価は

PER 6.28倍

配当利回り 3.4%

あぁぁえーんの状態から抜け出せません。

いつまでも、倉庫株扱いです。

低くても日通(PER12.5)くらいには評価されてもいいと思うけど。



今日は

ジムに行ってから

近所のリカーマウンテンで、竹鶴を売ってたので買ってきました。