「鉄道写真」と「紙の工作・お城」 　

83レで北長野にコンテナを届けて、一旦、単機で篠ノ井に戻る1770レのEF64-1028号機です。

後打ちです。

　信越本線の犀川橋梁を通過した「しなの鉄道」の1615M(戸倉6:26→長野6:51)です。

　秋晴れです。

　早朝の貨物列車２本を、信越本線の犀川橋梁を通過するところを俯瞰で撮りました。

　一番手のEH200-9号機が牽引する89レ(隅田川→北長野)ですが、中間のコキに空席がありました(6:31)。二番手のEF64-1028号機(国鉄色)が牽引する81・83レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)にも、機関車の直後と中間に空席がありました(7:05)。空席も、機関車の直後はいただけないです。

　JR東海の「特急・しなの14号」(長野13:00→名古屋16:01)にリンゴ添えて撮りました。

　秋晴れで暑いです。

　しなの鉄道の1646M(長野13:10→戸倉13:36)です。

　秋日和の朝です！

　今日の83レ(南松本→北長野)は、EF64-1020号機による牽引で、積み荷は81レ(愛知・稲沢→南松本)が運休のためコキ５両？と短列でしたが、コンテナは満載でした。

　今日の81レ(愛知・稲沢→南松本)のロクヨン貨物は定休ですが、場合によっては83レ(南松本→北長野)がコキ３両で運行されることもあるので、出掛けて見ましたが運休でした。

　替わりに撮った「しなの鉄道」の115系台鉄自強号色です。

　塩尻機関区篠ノ井派出にロクヨンのネタ探しに出掛けました。

　EF64-1009(大宮更新色)号機と、EF64-1049(広島更新色)＋1028(国鉄色)号機の重連の３機が入庫中でした。

　台風が近づいていることから空模様がスッキリとしませんが…

　今日の81・83レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)は、EF64-1009号機による牽引で、コキには１両の空席の他、歯抜けもありました。

　９月16日(月)の80レです。