韓国経済News

全般的な輸出好調にもかかわらず対中貿易収支は昨年に続いて今年も赤字だ。まだ上半期だが、今年も黒字転換は難しいという見方が出ている。中国に対する核心素材の依存度を減らし、輸出品目も多角化すべきという指摘が出ている。

産業通商資源部の輸出入動向を分析した結果、今年１－４月の対中国累積貿易収支は４３億ドルの赤字だった。一方、全体の累積貿易収支は１０６億ドルの黒字だった。対中貿易収支は１９９２年の韓中修交から３０年間にわたり黒字が続いたが、昨年初めて１８０億ドルの赤字に転じた。　今年も対中赤字幅は拡大している。１月に１６億９０００万ドルの赤字で始まり、２月に２億３０００万ドルの黒字となったが、３月にまた８億８０００万ドルの赤字に転じた。４月は１９億６０００万ドルの赤字となり、昨年４月（２２億７０００万ドルの赤字）以来１年ぶりに最大幅となった。

これは対中輸入依存度が大きいからだ。韓国貿易協会国際貿易通商研究院の報告書「中国貿易収支の赤字原因診断と評価」によると、中国産への依存度が高い水酸化リチウム、ニッケルコバルトマンガン（ＮＣＭ）水酸化物など二次電池の核心素材の輸入は昨年それぞれ前年比で５３．２％増、３１．１％増だった。依存度が９６．７％にのぼる中国産バッテリーの輸入は５０．７％増えた。電気自動車を中心に中国産乗用車の需要も増え、今年１－３月期の中国車輸入は５６８．９％も増加した。

スポンサードリンク

このため品目別の貿易収支も大きな差が生じた。主力輸出品目の半導体を含む「ＩＴ品目」は昨年１１０億ドルの黒字だったが、リチウムイオンバッテリーなど「電動化品目」と鉄鋼など「その他非ＩＴ品目」でそれぞれ１６４億ドルと１２６億ドルの赤字だった。半導体で稼いだ黒字をその他の品目がのみ込んだということだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ffb9c8d13d5be296003a50cbe666ece9307db149



現在国内で使用されるすべての中間財と最終材のうち輸入品が占める比率が高まり、その多くが中国産で、韓国が強い半導体・自動車・機械でも輸入の比率が増えている状態。記事では、中長期的に核心素材の対中依存度を低め、対中輸出戦略も見直すべきというという提言が出ていると掲載しているが、常に付きまとう内容であり、現実に中国回避は出来ていない。そもそも韓国経済は中国ありきの構図であり、他国となると日米含めた競争激化となり、難しい立場でしかない。

---

関連記事 「ＬＩＮＥ問題」で日本が嘘をつく理由とは（05/17） 韓国だけ除き…ビッグテック、台湾・日本などアジアに投資相次ぐ（05/14） 韓国外相「技術集約産業を発展させた中国、韓国にとって深刻な挑戦」（05/14） 韓国、５月１～１０日の輸出１６．５％増加…貿易赤字６億ドル（05/14） 「2.2%→2.6％」　OECD、韓国の成長率予測を上方修正（05/05） 韓国、対中輸出増加も対中赤字はむしろ拡大…核心素材依存ジレンマ 韓国・起亜自動車、6月にEV3発売…「EV需要停滞」突破できるか（05/04） 韓国大手建設会社１－３月期業績ショック（05/03） 韓国車は泣いて、日本車は笑って…米国市場で食い違った成績表（05/03） 超円安、改善する韓国の輸出に水を差すか…「鉄鋼・化学が負担になりそう」（05/02） ＳＫグループ会長と会った中国副首相「韓国企業の中国投資を歓迎」（05/01）

---