生徒からは「放課後に余裕がない」などと不満の声が上がり、同校は4月から改善を要望している。一方、JR東側は19日に同校を訪れ、改めてダイヤの見直しはしないことを説明した。

同校によると、全校生徒271人のうち約180人が電車通学で、徒歩20分の最寄りの黒田原駅を利用する。上りの黒磯駅方面から通う生徒が大半で、旧ダイヤの下校時は午後4時48分黒田原発の黒磯行きの電車を100人以上が利用していたという。

一方、3月のダイヤ改正で、黒田原駅を区間に含む東北本線黒磯-新白河間で平日は上下線計6本が削減された。これにより午後4時台の黒田原発の上り電車がなくなった。生徒は3時55分発か、約1時間半後の5時28分発のどちらかに乗る形となった。

通学に約2時間かかる生徒もいる中、学校側は生徒の帰宅時間が遅くなることや自宅での学習時間の減少を懸念。新年度から午後3時55分の電車に間に合わせるよう、3時40分だった授業の終了時間を10分早め、3時半に変更した。朝の読書の時間を削り、授業時間全体を前倒しした。

「放課後は基本的に駅にダッシュ。毎日がドタバタになりました」。黒磯駅から電車通学する3年の男子生徒（17）は、ダイヤ改正後の生活変化に声を落とす。「元に戻してほしい」との本音を明かす。

同校は4月、黒磯駅に対してダイヤの見直しを要望した。臼井伸一（うすいしんいち）校長（58）は「放課後の委員会活動や補習を行いにくくなり、教育面にも影響が出ている。何とかならないか」と語気を強める。

JR東日本大宮支社側は19日、同校を訪れ、要望を聴いた上で、改めてダイヤの見直しはしないことなどを説明した。

同支社は取材に対し、「（ダイヤ改正は）学生だけでなく、路線全体の利用状況や各線との接続などを総合的に勘案した結果」として、現ダイヤを維持する考えを示した。

下野新聞5/19 20:39
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/590421?top

>>1
駅までのスクールバス出せばいいだろ、って事か？
しかし100人以上運ぶのには無理があるよな

>>1
なんだ、最終かと思ったら1時間半後にあるんやないか

>>1
1時間ぐらい学校に残って友達と話してりゃいいだろ
そこで仲良くなるのが1人でも出来れば一生の宝ものだぞ

>>63
うむ。
今時の高校生が帰ってすることって、勉強以外にはTikTokとYouTube見てるだけでは。

>>1
午後４時で終電かと思ったらまだあるやん。
学校で自習してこの時間の電車で帰宅すりゃいいだけ。
数人の利益のためにダイヤを戻して、全体を損させるのはよくないよ

>>1
学生的には10分早く帰れることになって、ラッキーじゃん

一本遅らせろよ

田舎の駅って高校生ばかりな印象だが
高校生ないがしろにして良いのか？

>>5
学生定期は安い上に混雑のバランス極端だからな…
余り美味しい客ではないのかもしれない

>>5
JRからすれば田舎の路線なんか廃止したくてたまらないんだが

>>5
廃止して良いなら、廃止したいくらいの路線だろ
高校生程度じゃ、焼け石に水

スクールバスやったら儲かりそうだな

懐かしい。ウチの田舎も同じだったわ。

帰宅部の死活問題だよな

次の電車まで勉強して待てばよいのでは？

そもそも3時40分終了って遅くね？
今はそんなもんなの？

バイク通学を認めればいいじゃん

>>18
冬の積雪が。

この学校のためだけに電車走らせてるわけじゃないからな。いちいち話を聞いてたらキリがない。

通学に二時間かかる生徒もいるって
どこから通ってるんだろ？
下宿を考えた方が良いレベル

そしてみんな卒業したら都会に出てしまうんだな

通学に2時間って何でそんなことに

>>25
そもそもそんなやつは少数なんだから、そんな連中に合わせてたらきりがない
スクールバスとか学校側が配慮するのが先

放課後トイレに行きたくなったら一時間以上も居残りか

学校で宿題終わらせればええだけやろ？
そんな急いで帰ってもやることないでしょ

昔みたいに原付き通学可にすれば

夕刻で２時間に１本のド田舎ってまだあるんだ。

>>35
まだあるどころか、東京一極化が進んで田舎は廃れて本数減ってるぞ。

始業を遅らせればいいのでは？

月水金は一時間授業増やして17時台の電車に合わせる
火木は一時間授業減らして15時台の電車に合わせる
工夫が足りんｗ

他駅で列車の接続があるから無理やね

3分の1が帰宅部？

16:48発→15:55発
以前より1時間近く早く帰れるようになって今の方が嬉しいだろ

朝の読書の時間ワロタ
そっちを任意参加とかで最後にでも回せよ

田舎は大変だな！

そもそも最寄り駅から20分も歩く時点で不便だよな
まあこれ自体はわりと都会でもありえるけど

旧ダイヤ4:48発
新ダイヤ3:55発
生徒の本音はくだらない朝の読書がなくなり
今までより１時間も家に早く帰れて嬉しいってのが
99.99%だろうな

1時間待って、遊びで盛り上がって間に合わなくて、さらに1時間待ちとかな。

乗るなってことだよ言わせんな恥ずかしい

こんな田舎の鉄道を赤字の上で維持するために首都圏のJR路線の利益が回されてる事実

悲鳴上げてるのは塾や習い事とかしてる層かな。
それ以外だったら学校残って時間潰すだろうし。

次の列車が5時半は遅いな。
冬場だともう真っ暗で犯罪にあう確率も高くなるだろう。
JRはまずダイヤ変更しないだろうし、黒磯までスクールバス出してやった方がいいんじゃね。

田舎の電車、マジで学生だらけだもんな

ここで5時の電車に合わせて1時間の自由参加の補習時間を作らないところが・・・