Microsoftの音声認識アシスタント機能「Cortana」がIPA Technologiesの特許を侵害しているとして2018年から行われてきた裁判で、デラウェア州の連邦陪審は特許侵害を認定し、Microsoftに最大2億4200万ドル(約377億円)の支払いを命じた。
当該特許は、もともとは非営利研究機関として知られるSRIが1999年に取得したもの。
SRIは従業員に積極的な独立を推奨しており、2007年に音声認識技術を扱う「Siri社」が当該特許を持って独立。
会社名がAppleの音声認識アシスタント「Siri」と同じなのは、Appleが2010年にSiri社を買収して技術を導入したため。
その後、当該特許は2016年にIPA Technologiesに売却され、2019年に失効している。
個人的に各PCは「Cortana」や「Copilot」も無効化しているので特に実害はない。
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テスラ、不要だと主張した「LiDAR」を密かに大量購入
Apu Gomes/Getty Images
イーロン・マスクがテスラを自動運転で走行する「ロボタクシー」企業に変貌させる野心を抱く中、彼は「自動運転車両に必要なセンサーはカメラだけだ」と主張し、Waymo（ウェイモ）や他の企業が使用するこの分野の標準装備である「LiDAR」センサーの使用を断固として避けている。
簡潔に言うと「テスラの競合はすべてLiDARを採用」している。
マスクは、LiDARを人間の盲腸といった役に立たない臓器になぞらえ、このセンサーを使用する企業は「破滅する」とさえ述べている。
しかし、それにも関わらずテスラは、このハイテク3D画像処理装置を大量に購入していた模様。
LiDARを開発する米企業Luminar（ルミナー）が5月7日の決算発表で、テスラがこのプロダクト（LiDAR）を購入したことが同社の第1四半期の収益の重要な原動力になったことを明らかにした。
ルミナーによると、テスラは同社の第1四半期における最大のLiDAR顧客であり、「四半期の売上高の10％以上を占めた」という。
これは、テスラが今年これまでに数百台のLiDARを購入したことを示唆している。
テスラはこの件に関するコメント要請に応じていない。
何ともマヌケな話である。
イーロン・マスクはテスラ幹部達とドラッグパーティーをしたりと黒い噂（公然の秘密）もある。
だから発言はコロコロ変わるし、イーロン・マスクの過去の発言を含めて司法省が調査しているのである。
やはりイーロン・マスクは単なる資産家であり、経営者には向いていないと言う事である。
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イーロン・マスク氏が率いるEVメーカー「テスラ」の車両は、ドライバーアシスト機能として「オートパイロット」や「フルセルフドライビング(FSD：完全自動運転)」を搭載しているが、FSDは安全上の問題が発覚しリコールが発表されるなど、問題を抱えている。
実はテスラの言う「オートパイロット」は「運転をより安全でストレスの少ないものにすることを目的とした高度なドライバーアシスタンス機能を組み合わせたもの」と表現しており、完全に自動的に運転をする機能ではないという注記がある。
また「フルセルフドライビング(FSD：完全自動運転)」は名称こそ「完全自動運転」となっていますが、実態はドライバーによる常時監視が必要な「自動運転レベル2」に相当するものである。
このことについて司法省が「誤解を招く発言により、証券詐欺・電信詐欺を行った疑いがある」として、調査を行っていることが判明。
更に2021年には、オートパイロットによる事故多発を受け、運輸省・国家道路交通安全局が調査に乗り出し、200万台以上のリコールに発展した。
少なくとも完全自動運転と謳っておきながら、実は「自動運転レベル2」だったとは普通に考えて詐欺だよね。
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