コブラ RAD SPEED XBドライバーの外観
コブラ RAD SPEED XBドライバーの特徴・テクノロジー
深重心設計でミスに強く、直進性が高い
RAD SPEEDシリーズのドライバーは、RAD SPEED、RAD SPEED XB、RAD SPEED XBの3機種あります。
RAD SPEEDはウェイトが前方に集中していて、浅重心の低スピンタイプです。RAD SPEED XDはヒール寄りにウェイトが搭載されていて、ドローバイアスでスライス抑制に優れています。そして、RAD SPEED XBは、後方にウェイトが集中していて、高MOIによりミスに対する寛容性、直進性に優れています。
後方ウェイトは取り外し・交換できる
後方には20gのウェイトが搭載されていて、内14gは固定ウェイトですが、6gは取り外しが可能となっています。
別重量のウェイトと交換することで、重心深度を変更することができますので、弾道高さ、寛容性を調整することができます。
ロフト角調整機能を搭載
RAD SPEEDシリーズの3機種のドライバーに共通していますが、ネック部分にはロフト角の調整機能が搭載されています。
セッティングポジションは8種類用意されていて、-1.5°～1.5°の範囲で調整することができます（-1.5°、-1.0°、-1.0°D、STD°、STD°D、+1.0°、+1.0°D、+1.5°）
コブラ RAD SPEED XBドライバーのUSモデルと日本モデルの違いを比較
クラブ長さが異なる
| モデル | USモデル | 日本モデル |
|---|---|---|
| センサー有り | 46.0″ | 45.5″ |
| センサー無し | 45.75” | 45.25” |
スペック面での違いとしては、クラブ長さに0.5インチの差があります。
USモデルではノーマルタイプのみクラブ長さが短いですが、日本モデルでは3機種で全て同じ長さとなっています。
なお、ノーマルタイプのRAD SPEEDドライバーでは、ウェイトの重量に違いがありましたが、RAD SPEED XBドライバーは、前方・後方の全てのウェイトで、USモデルと日本モデルで同じ重量となっています。
USモデルはカラーバリエーションがある
USモデルでは、ノーマルなブラック・ターボイエローの他、ピーコート・レッドのカラーバリエーションがあります。
差し色が変わるタイプは他メーカーでも見受けられますが、ボディーカラーも変わりますので、大分、雰囲気が変わります。
標準シャフトが異なる
USモデルと日本モデルで、公式サイトで紹介されているシャフトの種類に違いがあります。
＜USモデル＞
- Fujikura Motore X F3
- Project X HZRDUS Smoke RDX Blue
- Project X Even Flow Riptide
＜日本モデル＞
- オリジナル SPEEDER EVO for RADSPEED
- オリジナル TOUR AD for RADSPEED
- SPEEDER661 EVO VII
- TOUR AD HD6
- DIAMANA TB60
USモデルはレフティーもある
日本モデルでは、右利き用のみの提供ですが、USモデルではレフティーモデルも提供されています。
左利きの方でもRAD SPEED XBドライバーに興味がある方は、USモデルを選択することで使うことができます。
コブラ RAD SPEED XBドライバーの仕様
| ロフト角 | 9.0° | 10.5° | 12.0° |
|---|---|---|---|
| ライ角 | 57.5° | 58.5° | 59.5° |
| ヘッド体積 | 460cc | 460cc | 460cc |
| 長さ（センサー有） | 46.0” | 46.0” | 46.0” |
| 長さ（センサー無） | 45.75” | 45.75” | 45.25” |
| バランス* | D3.5、D2.5、D1.5 | D3.5、D2.5、D1.5 | D3.5、D2.5、D1.5 |
| 左右 | 両方 | 両方 | 両方 |
*バランス：MotoreはD3.5、Riptide(R)はD1.5、HZRDUS・Riptide(L)はD2.5
コブラ RAD SPEED XBドライバーのシャフト
US公式サイトに掲載されているシャフトは3種類です。以下、掲載されている順に紹介します。
Fujikura Motore X F3
スピードと安定性を重視して設計。中程度の剛性のハンドルとチップセクションを備えていて、タイトな分散でより高い打ち出しとより速いボールスピードを促進。
| 硬さ | 重量 | 高さ | スピン量 | トルク | チップ径 |
|---|---|---|---|---|---|
| Stiff | 68g | 中 | 中 | 4.3 | 0.335 |
| Regular | 67g | 高 | 中 | 4.5 | 0.335 |
Project X HZRDUS Smoke RDX Blue
低スピンでより高い打ち上げを求めるアグレッシブなプレーヤー向け。より剛性の高いチップセクションで設計されたミッドローンチ。
| 硬さ | 重量 | 高さ | スピン量 | トルク | チップ径 |
|---|---|---|---|---|---|
| Extra Stiff (6.5) | 64g | 低～中 | 低～中 | 3.5 | 0.335 |
| Stiff (6.0) | 62.5g | 低～中 | 低～中 | 4.0 | 0.335 |
Project X Even Flow Riptide
安定性が向上するように設計。Even Flowの特徴である滑らかな感触を保ちつつ、最大のエネルギー伝達を提供。
| 硬さ | 重量 | 高さ | スピン量 | トルク | チップ径 |
|---|---|---|---|---|---|
| Regular | 52g | 高 | 高 | 4.9 | 0.335 |
| Lite | 45g | 高 | 高 | 4.9 | 0.335 |
コブラ RAD SPEED XBドライバーの価格と購入方法
発売価格は、USで449.00ドル、日本で88,000円となっています。
市場での販売価格については、日本モデルの方はamazonや楽天で購入することができて、約6.5万円で出品されています。USモデルは、フェアウェイゴルフUSAにて、449.00ドル（約4.9万円）となっています。
当記事執筆時点での調査では、USモデルの方が1.5万円ぐらい安く出品されています。
フェアウェイゴルフUSAは、直接、メーカーから仕入れていて日本国内で実績がありますので、USモデルのショップとして知名度がありオススメです。
