高松宮記念（G1）過去の勝ち馬と騎手・過去のレース傾向【歴代勝ち馬一覧】

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高松宮記念（G1）の過去の勝ち馬と騎手

高松宮記念（G1）の過去の勝ち馬と騎手

今では、春のスプリント王決定戦として定着しているが、元々は現在の3歳以上の競走馬による重賞競走として、1967年に『中京大賞典』と創設されたレースが高松宮記念の前身である。
その後、1970年に高松宮宣仁親王から優勝杯下賜を機に1971年より高松宮杯（1984年のグレード制導入に伴いG2に格付け）に改称。同年に新設された中京競馬場の芝2000mで”夏の中距離の名物競走”として新設された。

過去には、ハイセイコーやトウショウボーイなども優勝している。さらには、華麗なる一族との異名をとったイットーから娘のハギノトップレディ、息子のハギノカムイオーが母仔2代制覇を成し遂げている。
また、1988年オグリキャップ、1991年にダイタクヘリオス、1995年にはナイスネイチャといった歴代の名馬たちが優勝馬として名を連ねているのも同レースの人気ぶりを物語っている。

そして、JRAの短距離競走体系の見直しにより、同レースは現行の芝1200mに距離短縮を図り、第26回目の開催となる1996年からG1昇格とともに施行時期が5月に変更。その後、2000年から3月に移され、現在に至っている。

なお、勝ち馬の詳細は、当ブログ内の「名馬たちの記憶」「名牝たちの記憶」シリーズにて掲載した名馬・名牝たちを随時追加していきたい。

ナイスネイチャ｜歴代最強馬｜有馬3年連続銅の蹄跡｜名馬たちの記憶⑩

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高松宮記念（1996～2000年）

※ここではG1に格上げされた1996年以降の勝ち馬を紹介する。

回数	年代	馬名	騎手	備考
第26回	1996	フラワーパーク	田原成貴騎手	三冠馬ナリタブライアン参戦も4着
第27回	1997	シンコウキング	岡部幸雄騎手	前年覇者フラワーパークは8着
第28回	1998	シンコウフォレスト	四位洋文騎手
第29回	1999	マサラッキ	藤田伸二騎手
第30回	2000	キングヘイロー	柴田善臣騎手	本馬は11度目のG1挑戦で悲願の初V

高松宮記念（2001～2010年）

回数	年代	馬名	騎手	備考
第31回	2001	トロットスター	蛯名正義騎手
第32回	2002	ショウナンカンプ	藤田伸二騎手
第33回	2003	ビリーヴ	安藤勝己騎手	安藤勝己騎手JRA初のG1制覇
第34回	2004	サニングデール	福永祐一騎手
第35回	2005	アドマイヤマックス	武豊騎手
第36回	2006	オレハマッテルゼ	柴田善臣騎手	珍名馬でお馴染みオーナー初のG1制覇
第37回	2007	スズカフェニックス	武豊騎手	SS産駒が3年連続で勝利
第38回	2008	ファイングレイン	幸英明騎手
第39回	2009	ローレルゲレイロ	藤田伸二騎手	父キングヘイローと父仔2代制覇
第40回	2010	キンシャサノキセキ	四位洋文騎手

高松宮記念（2011年～2020年）

回数	年代	馬名	騎手	備考
第41回	2011	キンシャサノキセキ	U.リスポリ騎手	本レース史上初の連覇達成
第42回	2012	カレンチャン	池添謙一騎手
第43回	2013	ロードカナロア	岩田康誠騎手
第44回	2014	コパノリチャード	M.デムーロ騎手
第45回	2015	エアロヴェロシティ	Z.パートン騎手	香港スプリント勝ち馬の貫禄を見せる
第46回	2016	ビッグアーサー	福永祐一騎手
第47回	2017	セイウンコウセイ	幸英明騎手	アドマイヤムーン産駒初のG1勝利
第48回	2018	ファインニードル	川田将雅騎手	レッツゴードンキ2年連続で2着
第49回	2019	ミスターメロディ	福永祐一騎手
第50回	2020	モズスーパーフレア	松若風馬騎手	松若騎手は嬉しいG1初勝利

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高松宮記念（2021～）

回数	年代	馬名	騎手	備考
第51回	2021	ダノンスマッシュ	川田将雅騎手
第52回	2022	ナランフレグ	丸田恭介騎手	デビュー16年目、丸田騎手が涙のG1初勝利
第53回	2023	ファストフォース	団野大成騎手	団野騎手、西村厩舎ともにG1初制覇

※随時更新

過去のレース傾向（2012～2023年）

1番人気は（2-1-3-6）と連対率25%、複勝率50%と少し信頼に欠ける。一方で2番人気は（3-5-0-4）とハイアベレージとなっている。また、3番人気は（2-2-3-5）と連対率、複勝率も1番人気を上回っている。
過去12年で1~3番人気が馬券圏外に沈んだのは2022年だけで、1～3番人気のうち2頭が馬券圏内を占めたのは7回と半数以上。そのため、上位人気馬には逆らわず馬券を組み立てるべきだと思われる。

また、主力のステップレースに関しては、シルクロードS（G3）組が（5-3-2）、阪急杯（G3）組が（3-3-3）と続き、オーシャンS（G3）組の（1-3-4）となっている。
よって、過去12年の3着以内36頭中27頭が、この3つのいずれかを前哨戦としていることが分かる。ただし、オーシャンS組は、2017年以降（0-1-2）となっており、近年は好走が少ないことも注意が必要。

まとめると、上位人気馬で前走が上記の3ステップレースだった馬を中心に馬券を組み立てるのが無難だと考えられる。