いっつもこれぐらいならいいんだけどなぁ
Data
- 日付：3/18(火)
- 勤務形態：隔勤
- 出庫：7時53分
- 入庫：3時14分
- 乗務時間：約19時間20分
- 乗車回数：17回
- 税抜売上：63,150円
- 自社無線配車：2回
- GO配車：8回
- その他：出庫してた車少なかった？
出庫～昼休憩
出庫して間もなく、先輩から着電。営業所の近くに迎えに来てほしいと連絡を受けてお迎えに上がり、八尾方面へ。道中有益な話を色々と聞けた。
その後GOで老原から医真会総合クリニックス、GOで南木の本から八尾市立病院、GOで寺田町駅から湯里、GOで長居駅から大領とGO配車が続く。その後無線で病院に呼ばれるが、病院の職員さんから別のタクシーに乗って行かれてしまったというお話が。無線室にその旨連絡してキャンセルしてもらい、別の配車データを貰う。営業所の目と鼻の先のマンションにお迎えに上がって八尾の楽音寺まで！それなりの営収になった。
その後昼休憩に入る。
昼休憩～夜休憩
営業再開後、GOで河内永和駅に呼ばれて下小阪、下小阪から御厨栄町、手上げで玉津から地下鉄玉造駅、GOで道頓堀に呼ばれて京町堀経由の出発地に戻るはずが梅田へ変更。三番街へ入ってご乗車になったお客様の行先がなんと逆瀬川！お客様の希望で新御堂から中環のオール下道で向かった。
のんびりと大阪市域に戻って桃山台から千里山、茶屋町から梅田スカイビル、三番街からさざなみプラザとお客様が続く。この時点で営収は込4万3千円ちょっと。あと900円あれば抜き4万に出来るなぁとか思いながら車を走らせていると中崎町駅のあたりで手上げがあって北新地の相互タクシー乗り場付近まで。抜き4万円に達したので夜休憩に入る。
深夜宅送～入庫
休憩から宅送へ直行。当初知らされていた予定では1時間の待機になる予定だったが追加があったらしく、早い時間に出発。行き先は宝塚。高速で戻って2本目に入り、またまた宝塚。なんと1日に3回も宝塚へ行くという、宝塚との縁を感じる1日になった。
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