GW後半戦...
国道135号を筆頭に
幹線道路の混雑...
相次ぐ渋滞発生に
驚きました。
お昼時のレストラン
何処も相当混雑...
更に駐車場待ちも行列が
渋滞発生に輪をかける模様...
観光地プチ住民としては
我が街に魅力を感じ
大型連休を利用して
訪れて来る方々が多いのは
嬉しく感じます。
大勢の方が集まる魅力ある地に
家があるプチ優越感(笑)
満喫中です...
断食してたので
家にいる時間も相応に増え
我が愛犬と一緒に過ごす時間増え
飼い犬と良いコミュニケーション
取れたな...
伊豆は海近くて良い処
今日がGW最終日...
混雑を避け夜遅い移動...
東京へ戻ります
電気自動車に約5年乗ってます
毎週の伊豆往復移動
当時は月2000円(税別)で
充電し放題だったので
移動コスト考えたら買おうと
勢いで買ってしまいました
なので充電は基本
急速充電主体でもう直ぐ5年で
大凡133000kmほど走ってます。
結構な距離乗ったな
東京↔️伊豆の距離くらいなら
問題無くなんの不便もなく
移動できるけど
500km近い距離
大阪まで行くとなると...
ご覧の通り
電池の温度が上がり
充電速度が遅くなる...
日産リーフ...
電池の温度管理に難ありです
空冷で電池の温度冷ます機能
付いてないのよね
走行距離も13万㌔
急速充電を主に利用で
電池劣化も相応にあって
猛暑時期は300kmくらいで
電池高温で充電速度遅い
と、なると関西以降の遠距離は
昨年辺りから日産リーフ
使うこと減りました。
と、色々不都合もあるし
5年経ったのでクルマを新しくしよう
とも思うけど...犬専用で購入し
気を遣わず使用できる現車のまま
11歳の老犬とこのクルマで
過ごそうかな？とも思ってて...
買い替えの意欲、今は減ってる。
まぁクルマの購入意欲って
ある日、突然発生するので
どうなるか？
