【食パン変態平面展望】引退間際！「115系G編成」重連の普通1826Mに美袋駅から乗車→総社駅で伯備線から吉備線に乗り換える。

【久留里線から移籍】60年前の国鉄型がラッシュ時に活躍中！水島臨海鉄道キハ30・キハ38に乗車→隣の「球場前駅」で下車。【5日目その2】★2026新春国鉄詣の旅

【吹きっ晒しの西川原駅】姫路5時29分発岡山行始発列車に乗車→西河原で下車し「115系G編成」重連の普通702Mを撮影。【5日目その1】★2026新春国鉄詣の旅

【三重県】近鉄富田駅で三岐鉄道「西武レモンイエロー」701系（801系）を拝む→亀山駅近くの台湾料理屋で夕飯。【4日目その5】★2026新春国鉄詣の旅

【南福岡駅】JR東日本から貰った501系がすっぴん状態で通電中。5番のりばから見物可能。発車標はLCDに変更。JR九州【E501系】

【厳戒態勢の名古屋駅】313系転換クロス車で雪降る木曽路を下る→SP・制服警官だらけの名古屋駅で関西本線に乗り継ぐ。【4日目その4】★2026新春国鉄詣の旅

【外人もビビるスイッチバック＆しなの鉄道115系6両】普通1320M→回1632Mを終点「長野駅」と篠ノ井線「今井駅」で撮る。→桑ノ原信号所と姨捨駅を通って松本へ。【4日目その3】★2026新春国鉄詣の旅

【線路に撮り鉄接近？】運転士警戒中！グレーゾーン？な安茂里カーブをしなの鉄道115系S7編成車内から眺める。【4日目その2】★2026新春国鉄詣の旅

【長野色＋湘南色】早朝の上田駅で115系6両の普通2619Mを見物→しなのサンライズ号で上田に移動。【4日目その1】★2026新春国鉄詣の旅

【1日1本の北しなの線運用】間もなく引退「しなの鉄道115系S1編成」に揺られ雪夜の「妙高高原駅」へ→長野駅に戻って湘南色S3編成を撮影。【3日目その7】★2026新春国鉄詣の旅

【大混雑の長野駅】夕日に照らされる115系長野色＆湘南色を見物→新幹線ホームで身動きが取れなくなる。しなの鉄道S11編成・S3編成。【3日目その6】★2026新春国鉄詣の旅

【全国最後の湘南色】アーチが消えた「しなの鉄道戸倉駅」から115系S3編成に乗車→上田駅で下車し餃子を食って115系「長野色」に乗る。【3日目その5】★2026新春国鉄詣の旅

【八日堂】しなの鉄道「信濃国分寺駅」で下車→三重塔が立つ「信濃国分寺」を参拝。鐘楼をよじ登り鐘を撞く。【3日目その4】★2026新春国鉄詣の旅

【長野色が復活！】信濃追分駅で木造駅舎と浅間山を見物→塗りたての115系長野色（しなの鉄道S11編成）に乗車。【3日目その3】★2026新春国鉄詣の旅

【八ヶ岳と真っ白な槍ヶ岳が見えた】小淵沢からキハ110-110に乗車し「小海線」完乗→終点小諸で「しなの鉄道」に乗り換える。【3日目その2】★2026新春国鉄詣の旅

【朝焼けの南アルプス】中央本線211系に乗車し「長坂駅」と「小淵沢駅」で甲斐駒ヶ岳と富士山と八ヶ岳を眺める。【3日目その1】★2026新春国鉄詣の旅

【冬なのに青々とした湧玉池を覗く】初詣客で大賑わいの「富士山本宮浅間大社」を参拝→富士宮駅から身延線→甲府経由で白馬を目指す。【2日目その4】★2026新春国鉄詣の旅

【富士山が日本一美しく見える駅？】冬晴れの静岡県を東進→東海道線「新蒲原駅」＆身延線「竪堀駅」で下車。【2日目その3】★2026新春国鉄詣の旅

【黒いSLは間もなく消滅】日章旗付きC10 8が12系を牽引する正月仕様の「南アルプス号」発車を見物→大井川鐵道新金谷駅から金谷駅まで歩く。【2日目その2】★2026新春国鉄詣の旅

【150円で乗れるSL南アルプス号】富士山が見える「大井川鐵道金谷駅」にE31牽引12系客車が到着→1駅だけ乗車。【2日目その1】★2026新春国鉄詣の旅