記事一覧

• 【コンベア880】マーキングについておさらい。

  （後期はコクピットウインドウにも縁取りが入ります） 日本航空…

  08月08日 16:06
• コーヒーブレイク ～我が家の資料から～。

  （日本航空 社内報1967年1月号より） 中央見開きのカラー…

  08月05日 21:48
• 【コンベア880】ただいまオーバーホール実施中！

  （エンジンパイロン取り付けました！） 現在の進捗はこんな感じ…

  08月04日 22:10
• コンベア880のライバル。

  （全日空のボーイング727） 昭和30年代中期よりJALとの…

  08月03日 22:13
• 【コンベア880】ただいまオーバーホール実施中！

  (1/200 MD-90改造 コンベア880) コンベア88…

  08月02日 22:12
• 【コンベア880】ただいまオーバーホール実施中！

  （機首をざっくり修正したところ） 主翼と胴体下部の改修が終わ…

  08月01日 20:13
• 【コンベア880】ただいまオーバーホール実施中！

  （すべてが荒削りの状態） ターボ圧縮器を取り付けて、形状確…

  07月30日 21:28
• 【コンベア880】ただいまオーバーホール実施中！

  （メダカのような外観でも、元をたどればハイパワーの軍用機エン…

  07月29日 22:26
• 【コンベア880】ただいまオーバーホール実施中！

  (アライメント確認後に棒は取り外し、穴を埋めてます） 垂直尾…

  07月28日 22:21
• モハーべ砂漠より…。

  （尾翼部品。外寸を整えて、薄翼になるよう削ります） 前述のよ…

  07月27日 20:58
• 【旧々作】コンベア880をリニューアルしよう！

  （塗装を剥いで、アライメント確認棒を差し込む） この模型を改…

  07月25日 22:02
• 次なる制作機は…。

  （コンベア990計器盤 スイスにて撮影） 次なる制作機は……

  07月21日 21:38
• ボーイング767-200完成です。

  （1983年5月、日本到着時仕様） 灯火類とアンテナ、そして…

  07月19日 19:50
• オランダ、ザイストの街。

  ユトレヒトからバスに乗って、ショートトリップ。 主要観光地で

  07月15日 22:06
• 【オランダ】アムステルダム・スキポール空港。

  いままで訪れた空港のなかでは、いちばん判りやすい案内表示。 …

  07月14日 21:35
• ～我が家の資料から～

  ～次の制作機は～ ANAが続いているので、JALの旅客機を…

  07月14日 07:23
• ボーイング767をつくろう！

  （マーキングがほぼ完了し、エンジン取り付け） 取り入れたいマ

  07月12日 17:15
• 童友社 DC-8－61。

  （今ならこう作るかな？の上位がDC-８汗）B-767完成後は

  07月06日 22:07
• 【実験クン】グラデーション塗装で金属感を高めてみる。

  （YS-33の試験機を使って検証します） ～塗装検証実験～・…

  07月05日 13:22
• 【実験クン】グラデーション塗装で金属感を高めてみる。

  （フランクフルト・シュテーデル美術館にて） 全日空767就…

  07月03日 21:19