ごしょらくさん

後生楽的爺さん、我が道を往く

C125マフラー交換

2019-09-09 18:43:27 | motorcycle and car
そろそろキタコ・クラシックダウンマフラーに交換しようかなと、本日午後、モトパーク・トラストへさんへ行って来た。品物は既に間に合っているんでね。


C125ノーマルマフラー





キタコ・クラシックダウンマフラー　「スッキリ！」


晩酌が待ちきれないんで、とりあえず、今日の所は画像アップだけってことで、排気音がどう変わったかは後日ゆうちゅうぶでアップしますんで、ヨロＰク。



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2 コメント

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Unknown (いちろーた)
2019-09-12 22:29:28
貴ブログ拝見し「ノーマルのままでええや～ん」と思ってましたが、やっぱいいですねコレww
あとホイールのデザインが思ってたより繊細でオサレ。
カブは50ccのをちょろっと借りて乗ったことしかないんですが、例のシーソーペダルに馴染めませんでした(笑)まぁシフトペダルは好きなのに換えちゃえばいいんでしょうけど。
ところでこのカブ、やはりウインカースイッチは右側なんでしょうかね？
ウィンカースイッチ (naotyan)
2019-09-13 18:17:48
j実際の話し、オリジナルマフラーの仕上がりは申し分ないです。なので、キタコに交換の予定がズルズルと伸び今頃になってしまいました。もっとも、元に戻そうとすれば何時でもできるので安心ですね。
ウィンカースイッチは左側ですが、ホーンに下に付いていますので慣れないとホーンに触れてしまいます。ウィンカースイッチに比べホーンの使用頻度は少ないので逆の方が使い勝手はいいかな？
因みに、ハンターカブも左側です。

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