YAMAHA XS250SPL

1980年製バイクXS250スペシャル(4A8)の維持、他車種部品流用等。ブログ開始2009年11月1日。

キャブ下のスクリューボルトに液体ガスケット

2020年08月09日 19時34分04秒 | バイク
2020.8.9
キャブ下のスクリューボルトの隙間から漏れるガソリン。
最後にどんな処理で終えていたかも忘れていた。
スクリューボルトの周りに融着テープを巻き、針金で圧を掛けていたが
融着テープがネバーと溶けかけていた。




片方のフロートボウル内に38cc程入っているガソリン。
左フロートボウル内に一晩で残っていたのは17cc程。



右フロートボウル内に残っていたのは



同じく、17cc程。




液体ガスケット塗布開始。



ボルトヘッドからネジ2つ目ぐらいまで塗布。



スクリューボルト取り付け。



キャブへのガソリンホースは液体ガスケットが乾くまで外して置く。




明日出社前にキャブへのガソリンホースを接続予定。




2020.8.10
出社前キャブへのガソリンホースを接続。




ガソリンコックをPRIにしてガソリンを送り出社する。




2020.8.11
一晩置いた結果。



期待も空しく、少し漏れ有り。



2020.8.13
12日に出社後の再度確認。



左キャブ下には漏れ跡は無く、右キャブ下も漏れ跡は少なくなっているので、しばらく様子見。






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