Ｓｅｎｇｏｋｕ１９８５

　それでは、連載第３４０回目は、衣浦臨海鉄道ＫＥ６５１をお届けします。

　ＫＥ６５形は、国鉄ＤＥ１０同形の機関車、１，２，３，５の４両が製造され、後２と３が売却されるも、輸送量の復活でＤＥ１０を２両購入、これに再び２と３を付番し、現在の態勢となっています。重量が約６５ｔのため、この番号になっています。

　写真は、貴重な姿、ＫＥ６５１が運用に就き、大府から東成岩まで、更に付け替えを行い、車庫のある半田埠頭まで牽引する、１日１往復の運用です（写真）。国鉄色そのままなのが、良いところです。

　衣浦臨海鉄道半田埠頭のイベント時、庫内に置かれたＫＥ６５１（写真）。この時点では既に休車で、今後どうするか検討中とのことでした。

　ＤＥ１０系列の保守における最大の難点は、車軸毎に独立しＡＡＡと表記される、３軸台車です。ブレーキ力増大には効果的ですが、整備が非常に困難、外部委託も検討中と、この時には言っていました。寧ろＤＤ５１を導入しようか、等の話もあり、今となっては悩ましい問題となっています。

　それでは、次回をお楽しみに。