今は軽自動車でも自動ブレーキが装備される時代で昔の性能が低い自動ブレーキとは違い今の自動ブレーキは高性能 今では各社軽自動車の自動ブレーキはどれもほぼ互角の性能を持っていると思っていたのですが「ホンダ、日産／三菱自動車、ダイハツ、スズキ」自動ブレーキ付き軽自動車5種を比較だと実際に所結構違いが出るようです まず、一番自動ブレーキが優れていた車種は日産／三菱自動車のデイズとeKワゴン 50km/hを出していても追突しないで自動停止できる性能を持つのですが一番性能が低かったスズキ アルトだと30km/h以上を出すとシステムは休止し自動ブレーキは全く無意味な状態に 実はアルトの自動ブレーキは旧世代が採用されたものなのでこれはもう何とも言えないのですが最新世代の自動ブレーキが採用されたスズキのワゴンRの場合 50km/hを出していてもちゃんと追突しないで自動停止 ただスペーシアの場合重量が重いせいか50km/hでは止まれず45km/hで追突しないで自動停止 ダイハツのムーヴの場合40km/hで追突しないで自動停止となったようなので各社軽自動車の自動ブレーキ性能は結構大きく違うという結果になったようなので一番自動ブレーキが優れている車種が欲しい場合、日産／三菱自動車のデイズとeKワゴンが一番おススメということになりそうです(^O^)
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