皆様 こんばんは。
１１月１２日（月） 東京の天候は
気温１６℃弱です。
昨日午後７時前まで鳥取で施術を行い、一夜明けた今朝６時前に
鳥取を出発し、午後３時前に東京に到着し、明日から
スマイルパートナー東京店 の営業再開です。
今回は、１０月２９日（月）に納車された新車
「エクリプスクロスG ４WD」 で
鳥取→東京間を走行しました。
今までは、①ベンツC200AV ②アウトランダー２４００ ４WDの
２台を用途、季節に応じて使用していましたが、２台を売却しエクリプスクロス１台
としたため今後は、エクリプスクロス１台で東京～鳥取間を走ることになります。
鳥取→東京間、約６７０kmを走行しての車の感想は
車内が静かで疲労感が少ない。
９月まで所有していたベンツC200と同程度かそれ以下と
感じました。（妻も同意見）
車の走行音やエンジン音が小さいため、TVや会話時、ボリュームを
上げる必要がほとんどありませんでした。
カーブなどで想定ラインより膨らんではみ出しそうになったり、
車がカーブの外側に傾くなどがなく、ハンドルを切っただけ曲がって
くれるという感覚で、安定感もありベンツC200に近い運転感覚でした。
ヘッドアップディスプレイがとても便利でした。
スピードメーターに視線を移動させなくてもヘッドアップディスプレイに
表示される速度が見られるため、視線を移動させる範囲が小さくでき便利
でした。
想定以上の大量の荷物が積載できました。
（アウトランダーにはかないませんが・・・）
①後席の座席が２０ｃｍスライドできること。
②後席の背もたれが分割で前に倒せること。
③後席の背もたれがリクライニングできること。
などをうまく利用すると想像以上の荷物が積載でき
とても便利でした。
今回は、①日本酒一升瓶６本入りケース
②缶ビール２４本入り１箱
③発泡スチロールのトロ箱：１箱（魚など）
④野菜などを詰めた段ボール箱４箱
⑤カーペット、毛布２枚、冬用の衣類など
相当の量を積込むことが可能でした。
今回の鳥取→東京間の燃費は、
走行距離 約６７０ｋｍ
・高速道路 → 約６５０ｋｍ
・一般道 → 約１５ｋｍ
妻と２人が乗り、大量の荷物（約４０ｋｇ）を積んだ状態で
車の燃費計表示 → １４．４ｋｍ/ℓ でした。
アウトランダーの燃費（１３．５～１４ｋｍ）よりは若干良い。
ベンツC200の燃費（１８ｋｍ）よりは悪い。
という状況です。
車重が１００ｋｇほど軽くなり、燃費が１５～１６ｋｍになれば
最高です。（三菱さんよろしくお願いします。）
新車での慣らし運転のため走行時、気を付けたことは
鳥取を出発する前の走行距離が約５００ｋｍであったことから
①最高速度１０５ｋｍ未満とする。（クルーズコントロール設定）
②エンジンの回転を２，５００回転以下とする。
③可能な限り急な加減速を控える。
ことを念頭に東京まで走行しました。
高速道路の下り坂で１１０ｋｍ程にはなりましたが、
概ね想定内で走行することができ、累計の走行距離も
１，０００kmを超え、約１，２００ｋｍまで到達。
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