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ドライバーショットが!

2019年07月23日 | ゴルフクラブ
先日の丸五ではドライバーショットが今までとまるでちがった。

①低い弾道で飛び出す。それまでの半分に近い高さだった。
②飛距離が出た。軽く20~30ヤードは伸びている。今までとはまったくちがう位置(景色)からセカンドショットを打った。
③スライスしなかった。まっすぐ力強く飛んだ。

特に、②については驚いた。
セカンドショットをPWや9番で打つ場面が多かった。距離のあるパー4もUTで届いた。
見える景色もちがった。
今まで見えなかったグリーンまわりの様子がよく分かった。
どこに打てばいいのか、打ってはいけないのか、目で見て判断することができた。

弾道が低くなったことや直進性が増したことが飛距離につながったのだと思う。
フルスイングはしていない。
「あし体」スイングを再現しただけだ。

ただ、インサイドアウトのイメージで振れなかった時は左へまっすぐ飛んで、少しひやっとすることがあった。
また、構えてからしっくりこない時は体が固まったようなスイングになってしまって、ダフってしまった。

それでもOBはなかった。
ティーグラウンドを下りる時にはセカンドショットのことを考える余裕があった。
ゴルフをしているという気分になった。

「あし体」スイングはコースでも使える。
というか、コースで力を発揮できるスイングだ。
これはいい!

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