M'sの出来事

２月から取り組んでいた９３０用のオリジナルダンパーが完成しました。


おそらく世界初？の削り出しのスピンドル＆ストラットケース。




今まで９３０用のダンパーはビルシュタインを除きノーマルのストラットを加工して組んでいましたが

これでノーマルのストラットが見つからないとかノーマルは取っておきたいと言う方は

安心して高性能ダンパーに交換出来ます。


今回はオーナー様の意向でトーションバーを残しダンパーのみの交換でしたが

勿論、慣れ親しんだコイルオーバー仕様への対応もOKです。


注目して欲しいのがスピンドルの中心からロワアームまでの長さを40mm近く長くしてあること。

この様な高性能ダンパーに交換するぐらいの方はほとんどが車高を落します。

落した車高によってロールセンターが地面の中に潜るのを防ぎ、元のジオメトリーに戻す役割をします。

削り出しのタイロッドアームにした理由もそこにあります。

（１６インチはアームとホイールの干渉があるので加工が必要です）



標準で１WAY減衰力調整・前後全長調整・削り出しタイロッドアーム・ピロボールジョイント（フロントアーム）・リア強化アッパーブッシュ。

オプションで２WAY・コイルオーバー・フロントピロボールアッパーマウント・延長ロワアーム・フロントメタルブッシュ・リアピロボールスプリングプレートetc


標準仕様で定価￥360.000（税別）となります。

エンジンパワーやタイヤサイズ・車重などどんな930にも対応出来るので興味がありましたらお声をお掛けください。